Quelltext der Seite Bosch EDC 17C41 - DDE 721 (Mini)

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=== Allgemeines ===

Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum, wenn OBD-2 <br>
Bei den BMW EDC 17 ECU sollte sich unbedingt an diese Anweisung gehalten werden. <br>
<span style="color:#ff0000;"> Achtung Sie müssen sicherstellen, dass in Ihrer Firewall und Router der Port '''443''' frei ist UDP & TCP! </span> <br>

=== Diagnose ===

'''Stromversorgung:''' <br>
Auf jeden Fall sollte hier nur mit einem, von Hersteller frei gegebenen Ladegerät, das Fahrzeug  <br>
mit Strom versorgt werden. Min. +14.0 Volt und 70 Ampere. <br>

'''Vorgehensweise Schreiben:''' <br>
Fürs Schreiben müssen Sie über eine Online Verbindung verfügen. <br>
Da die Seed Key Informationen nur Online zur Verfügung stehen. <br>

<span style="color:#0000FF;"> '''Anleitung zum Wiederbeleben eines still gelegten ECU's''' </span> <br> 

'''Fehlermöglichkeiten:''' <br>
1. Flashen mit zu geringer Spannung oder nicht zugelassenen (freigebenden) Ladegerät <br> 
(Auto Starten 1x und dann nicht mehr!) <br> 

2. Flashen mit Falscher oder Defekter Software <br> 
(Auto Starten 1x oder 0x und dann nicht mehr!) <br> 

3. Seed Key nicht vorhanden in Datenbank. <br>
(Bricht beim Schreiben bei 6 % ab und meldet "Beim Administrator melden")

4. Nur den original File benutzen zum Reparieren. <br>

<span style="color:#ff0000;"> Lösungsweg mit eingebauten ECU im Auto </span> <br> 

Zündung AUS <br>
Org Flashen (Opti liest einen Nummer und bleibt bei 1% stehen) Zündung EIN bevor der 3sek Fehler auftritt <br> 
Zündung aus (während dem Flashen)Zündung wieder ein, danach wieder (bevor der Fehler kommt) Zündung aus und wieder Zündung ein. <br>
Inzwischen sollte das Opti bei ca. 12% sein und somit den Flash gelöscht haben oder gerade dabei sein. <br>
Jetzt kann der Flash Vorgang einfach abgewartet werden. <br>
Ca. 1 Minute später (wenn das Opti seine Arbeit getan hat) startet das Fahrzeug mit der Original Software wieder ganz normal. <br>

Danach Tuningfile überprüfen (der Fehler liegt definitiv in der Programmierung (falsche Werte verändert bzw. Checksumme) <br>

<span style="color:#ff0000;"> Lösungsweg mit ausgebauten ECU auf dem Tisch </span> <br> 

Bei einigen Fahrzeugen gibt es zeitweise das Problem das die ECU sich nicht über Diagnose ansprechen lassen<br>
bzw. Programmieren dann ist ein zu altes Software Update auf dem Gateway.<br>
In diesem Fall einfach ECU Ausbauen und per Diagnose auf dem Tisch Programmieren.<br>

=== Debugger ===

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Bild:BMW_EDC17C41_TYP1_Intern_CAN.jpg|EDC 17C41 Boot Pin
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=== BDM ===