Bosch MEVD 17.2 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen
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1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | 1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | ||
2) Verbinden sie den Boot Pin '''NICHT''' mit dem angegebenen Boot Wiederstand! <br> | 2) Verbinden sie den Boot Pin '''NICHT''' mit dem angegebenen Boot Wiederstand! <br> | ||
− | 3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T- | + | 3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "Bosch MEDC 17x BMW T-Prot. 8 PW-Read" |
-> speichern sie die ausgelesene Password Datei. <br> | -> speichern sie die ausgelesene Password Datei. <br> | ||
4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben <br> | 4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben <br> | ||
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Version vom 12. Oktober 2015, 10:17 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Allgemeines
N55 Motor
Diagnose
Debugger
[Ausklappen]
Steuergeräte ohne Passwort Protektion
[Ausklappen]
Steuergeräte bis Passwort Protektion 8
oder
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]