Bosch EDC 17CP48 (Volvo): Unterschied zwischen den Versionen

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=== Allgemeines ===
 
=== Allgemeines ===
  
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Neuen VAG Modelle bis T-Prot 13<br>
 
 
Die Neue TriCore Paswort Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.
 
Die Neue TriCore Paswort Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.
  
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=== Debugger ===
 
=== Debugger ===
  
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==== ECU's Passwort T-Prot ab 13 ====
 
 
Schritt 1: <br>
 
Schritt 1: <br>
 
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'''Steuergerät Passwort Lesen'''
+
'''PASSWORD READ - Passwort Lesen'''
 
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DEUTSCH
 
DEUTSCH
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5) Save the password file<br>
 
5) Save the password file<br>
 
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Bild:VAG_EDC17C64_Pin_layout.jpg|EDC 17C64 Pin Layout<br>TC1797 int
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Bild:Volvo_EDC_17CP48_new_PW.jpg|EDC 17CP48 <br>TriCore  1797<br>Int. Memory <br>Boot Pin
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Bild:VAG_EDC17C64_Boot_pin.jpg|Boot Pin
 
 
Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel
 
Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel
 
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Schritt 2:<br>
 
Schritt 2:<br>
 
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<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px">
−
'''Steuergerät Lesen oder Schreiben'''
+
'''DATA READ/WRITE - Steuergerät Lesen oder Schreiben'''
 
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DEUTSCH<br>
 
DEUTSCH<br>
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-> Your operation (Read / Write) will start<br>
 
-> Your operation (Read / Write) will start<br>
 
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Bild:Volvo_EDC_17CP48.jpg|EDC 17CP48 <br>TriCore  1797<br>Int. Memory <br>Boot Pin
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Bild:Volvo_EDC_17CP48_new_PW.jpg|EDC 17CP48 <br>TriCore  1797<br>Int. Memory <br>Boot Pin
 
Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel
 
Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel
 
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=== BDM ===
 
=== BDM ===
 
Nicht möglich.
 
Nicht möglich.
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=== Allgemeines ===
 
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=== Diagnose ===
 
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=== Debugger ===
 
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Schritt 1: Achtung! Immer versuchen Passwort Datei zu Lesen auch wenn es nicht geht. <br>
 
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'''Steuergeräte ohne Passwort Protektion'''
 
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<div class="mw-collapsible-content">
 
−
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
 
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2) Verbinden sie den Boot Pin (2,2KOhm) wie auf dem Bild beschrieben. <br>
 
−
-> Achtung einige Steuergeräte bekommen andere Wiederstands werte, bitte Bild beachten. <br>
 
−
3) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br>
 
−
4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können  <br>
 
−
Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button. <br>
 
−
-> ihr Vorgang sollte nun starten</div>
 
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</div>
 
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oder<br>
 
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'''Steuergeräte mit Passwort Protektion'''
 
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<div class="mw-collapsible-content">
 
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1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
 
−
2) Verbinden sie den Boot Pin '''NICHT''' mit dem angegebenen Boot Wiederstand! <br>
 
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3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read"
 
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-> speichern sie die ausgelesene Password Datei. <br>
 
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4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben <br>
 
−
5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br>
 
−
6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br>
 
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-> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen <br>
 
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-> ihr Vorgang sollte nun starten</div>
 
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</div>
 
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<br>
 
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'''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:'''
 
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Klemme (15) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt switch power/Geschaltetes Plus'''</span>
 
−
Klemme (30) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt permanent Power/dauer Plus'''</span>
 
−
Klemme (31) = <span style="color:#0000FF">'''GND Ground/Masse'''</span>
 
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<br>
 
−
'''Nützliche weitere Informationen'''
 
−
Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]]
 
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<br>
 
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Bild:Volvo_EDC_17CP48.jpg|EDC 17CP48 <br>TriCore  1797<br>Int. Memory <br>Boot Pin
 
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=== BDM ===
 

Aktuelle Version vom 7. Januar 2016, 13:16 Uhr


Allgemeines

Die Neue TriCore Paswort Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.

Diagnose

In vorberreitung!

Debugger

Schritt 1:

[Ausklappen]

PASSWORD READ - Passwort Lesen

Schritt 2:

[Ausklappen]

DATA READ/WRITE - Steuergerät Lesen oder Schreiben 

Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:
Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus
Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus
Klemme (31) = GND Ground/Masse - GND Ground/Masse
K-Line      = K-Line ISO 9141 On Board Diagnostics vehicle network interface
CAN High    = CAN High Controller Area Network
CAN Low     = CAN Low Controller Area Network - CAN Low Controller Area Network

Nützliche weitere Informationen 
Debugger Kabel: [TriCore]

BDM

Nicht möglich.

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