Bosch EDC 17C66 (Mercedes Benz): Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum. <br> | |
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=== Diagnose === | === Diagnose === | ||
| − | In | + | In Vorbereitung |
=== Debugger === | === Debugger === | ||
| − | + | ==== Bosch EDC 17C66 - TC1793 ==== | |
| − | + | Schritt 1: <br> | |
| + | <div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:80%"> | ||
| + | '''Steuergerät Passwort Lesen''' | ||
| + | <div class="mw-collapsible-content"> | ||
| + | 1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | ||
| + | 2) Verbinden sie den R3 und R4 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben. <br> | ||
| + | 3) Nicht den Boot pin verbinden. <br> | ||
| + | 4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Passswort Lesen. <br> | ||
| + | 5) speichern Sie die Passwort Datei <br> | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Bild:MB_EDC17C66_TC1793.jpg|EDC_17C66 Pin Layout<br>TC1793 | ||
| + | Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | ||
| + | </gallery> | ||
| + | </div> | ||
| + | </div> | ||
| + | Schritt 2:<br> | ||
| + | <div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:80%"> | ||
| + | '''Steuergerät Lesen oder Schreiben''' | ||
| + | <div class="mw-collapsible-content"> | ||
| + | 1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | ||
| + | 2) Verbinden sie den Boot Pin mit dem angegebenen Boot Wiederstand (2,2 KOhm)! <br> | ||
| + | 3) Entfernen Sie den Special Adapter mit R3 und R4<br> | ||
| + | 4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br> | ||
| + | 5) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br> | ||
| + | -> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen <br> | ||
| + | -> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten <br> | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Bild:MB_EDC17C66_TC1793.jpg|EDC_17C66 Pin Layout<br>TC1793 | ||
| + | Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | ||
| + | </gallery> | ||
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'''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:''' | '''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:''' | ||
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'''Nützliche weitere Informationen''' | '''Nützliche weitere Informationen''' | ||
Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] | Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] | ||
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Aktuelle Version vom 26. April 2016, 12:09 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Allgemeines
Wo sitzt das Steuergerät?
Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum.
Diagnose
In Vorbereitung
Debugger
Bosch EDC 17C66 - TC1793
Schritt 1:
[Ausklappen]
Steuergerät Passwort Lesen
Schritt 2:
[Ausklappen]
Steuergerät Lesen oder Schreiben
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse - GND Ground/Masse K-Line = K-Line ISO 9141 On Board Diagnostics vehicle network interface CAN High = CAN High Controller Area Network CAN Low = CAN Low Controller Area Network - CAN Low Controller Area Network
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]
