Bosch EDC 17C59 (Opel): Unterschied zwischen den Versionen
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Bild:Bosch_EDC17C59_Pin_Layout_Neu.JPG|Bauteile | Bild:Bosch_EDC17C59_Pin_Layout_Neu.JPG|Bauteile | ||
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Bild:Bosch_EDC17C59_Pin_Layout_Neu.JPG|EDC 17C59 Pin Layout | Bild:Bosch_EDC17C59_Pin_Layout_Neu.JPG|EDC 17C59 Pin Layout | ||
+ | Bild:Opel_EDC17C59_TC1767_Neu.jpg|EDC 17C59 Pin Layout | ||
Bild:Debugger_Kabel_Tricore.jpg|Kabel Layout CPU: TriCore/C167/ST10 | Bild:Debugger_Kabel_Tricore.jpg|Kabel Layout CPU: TriCore/C167/ST10 | ||
Bild:TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | Bild:TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | ||
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Version vom 13. April 2017, 14:38 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Allgemeines
Diagnose
Debugger
[Ausklappen]
Steuergeräte mit Protektion TPROT-13 Passwort Lesen
[Ausklappen]
Steuergeräte mit Protektion TPROT-13 Files Lesen oder Schreiben
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]