Bosch EDC 17C59 (Opel): Unterschied zwischen den Versionen
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=== Debugger === | === Debugger === | ||
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+ | <div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px"> | ||
+ | '''Schritt 1: Steuergerät PASSWORT LESEN''' | ||
+ | <div class="mw-collapsible-content"> | ||
+ | 1) Schlissen Sie das TriCore Kabel wie im Bild beschrieben an. <br> | ||
+ | 2) Verbinden sie den R3 und R4 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben. <br> | ||
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+ | Bild:Bosch_EDC17C59_Pin_Layout_Neu.JPG|Pin Layout | ||
+ | </gallery> | ||
+ | 3) Bitte die zwei 1Kohm Wiederstände einlöten/Verbinden. <br> | ||
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+ | Bild:Opel_EDC17C59_TC1767_Neu_PW.jpg|2 x 1KOHm | ||
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+ | 4) NICHT die Boot Pins verbinden. <br> | ||
+ | 5) Passswort Lesen. <br> | ||
+ | 6) speichern Sie die Passwort Datei <br> | ||
+ | <br> | ||
+ | Zubehör: | ||
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+ | Bild:Debugger_Kabel_Tricore.jpg|Kabel Layout CPU: TriCore/C167/ST10 | ||
+ | Bild:TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | ||
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+ | <div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px"> | ||
+ | '''Schritt 2: Steuergerät Files Lesen/Schreiben''' | ||
+ | <div class="mw-collapsible-content"> | ||
+ | 1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Bild:Bosch_EDC17C59_Pin_Layout_Neu.JPG|EDC 17C59 Pin Layout | ||
+ | </gallery> | ||
+ | 2) Verbinden sie die Boot Pins wie auf den Bild beschrieben! <br> | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Bild:Opel_EDC17C59_TC1767.jpg|Boot Pins | ||
+ | </gallery> | ||
+ | 3) Spacial Adapter mit R3 und R4 NICHT anschliessen<br> | ||
+ | 4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br> | ||
+ | 5) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br> | ||
+ | -> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen <br> | ||
+ | -> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten <br> | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Bild:Opel_EDC17C59_TC1767.jpg|Boot Pins | ||
+ | Bild:Bosch_EDC17C59_Pin_Layout_Neu.JPG|EDC 17C59 Pin Layout | ||
+ | </gallery> | ||
+ | <br> | ||
+ | Zubehör: | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Bild:Debugger_Kabel_Tricore.jpg|Kabel Layout CPU: TriCore/C167/ST10 | ||
+ | Bild:TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | ||
+ | </gallery> | ||
+ | </div> | ||
+ | </div> | ||
+ | <br> | ||
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+ | '''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:''' | ||
+ | Klemme (15) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt switch power/Geschaltetes Plus'''</span> | ||
+ | Klemme (30) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt permanent Power/dauer Plus'''</span> | ||
+ | Klemme (31) = <span style="color:#0000FF">'''GND Ground/Masse'''</span> | ||
+ | |||
+ | '''Nützliche weitere Informationen''' | ||
+ | Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] | ||
=== BDM === | === BDM === |
Aktuelle Version vom 13. April 2017, 15:03 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Allgemeines
Diagnose
Debugger
[Ausklappen]
Schritt 1: Steuergerät PASSWORT LESEN
[Ausklappen]
Schritt 2: Steuergerät Files Lesen/Schreiben
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]