Bosch EDC 17C59 (Opel): Unterschied zwischen den Versionen
Aus OBD Technik Wiki
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Debugger) |
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Debugger) |
||
| (28 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 9: | Zeile 9: | ||
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px"> | <div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px"> | ||
| − | ''' | + | '''Schritt 1: Steuergerät PASSWORT LESEN''' |
<div class="mw-collapsible-content"> | <div class="mw-collapsible-content"> | ||
| − | 1) | + | 1) Schlissen Sie das TriCore Kabel wie im Bild beschrieben an. <br> |
2) Verbinden sie den R3 und R4 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben. <br> | 2) Verbinden sie den R3 und R4 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben. <br> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | Bild: | + | Bild:Bosch_EDC17C59_Pin_Layout_Neu.JPG|Pin Layout |
| + | </gallery> | ||
| + | 3) Bitte die zwei 1Kohm Wiederstände einlöten/Verbinden. <br> | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Bild:Opel_EDC17C59_TC1767_Neu_PW.jpg|2 x 1KOHm | ||
| + | </gallery> | ||
| + | 4) NICHT die Boot Pins verbinden. <br> | ||
| + | 5) Passswort Lesen. <br> | ||
| + | 6) speichern Sie die Passwort Datei <br> | ||
| + | <br> | ||
| + | Zubehör: | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Bild:Debugger_Kabel_Tricore.jpg|Kabel Layout CPU: TriCore/C167/ST10 | ||
Bild:TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | Bild:TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | ||
| − | |||
</gallery> | </gallery> | ||
</div> | </div> | ||
</div> | </div> | ||
| − | |||
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px"> | <div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px"> | ||
| − | ''' | + | '''Schritt 2: Steuergerät Files Lesen/Schreiben''' |
<div class="mw-collapsible-content"> | <div class="mw-collapsible-content"> | ||
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | 1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br> | ||
| − | 2) Verbinden sie den | + | <gallery> |
| − | 3) | + | Bild:Bosch_EDC17C59_Pin_Layout_Neu.JPG|EDC 17C59 Pin Layout |
| + | </gallery> | ||
| + | 2) Verbinden sie die Boot Pins wie auf den Bild beschrieben! <br> | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Bild:Opel_EDC17C59_TC1767.jpg|Boot Pins | ||
| + | </gallery> | ||
| + | 3) Spacial Adapter mit R3 und R4 NICHT anschliessen<br> | ||
4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br> | 4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br> | ||
5) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br> | 5) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br> | ||
| Zeile 36: | Zeile 49: | ||
-> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten <br> | -> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten <br> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | Bild: | + | Bild:Opel_EDC17C59_TC1767.jpg|Boot Pins |
| − | Bild: | + | Bild:Bosch_EDC17C59_Pin_Layout_Neu.JPG|EDC 17C59 Pin Layout |
| + | </gallery> | ||
| + | <br> | ||
| + | Zubehör: | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Bild:Debugger_Kabel_Tricore.jpg|Kabel Layout CPU: TriCore/C167/ST10 | ||
| + | Bild:TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | ||
</gallery> | </gallery> | ||
</div> | </div> | ||
| Zeile 47: | Zeile 66: | ||
Klemme (30) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt permanent Power/dauer Plus'''</span> | Klemme (30) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt permanent Power/dauer Plus'''</span> | ||
Klemme (31) = <span style="color:#0000FF">'''GND Ground/Masse'''</span> | Klemme (31) = <span style="color:#0000FF">'''GND Ground/Masse'''</span> | ||
| − | + | ||
'''Nützliche weitere Informationen''' | '''Nützliche weitere Informationen''' | ||
| − | Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] | + | Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== BDM === | === BDM === | ||
Aktuelle Version vom 13. April 2017, 15:03 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Allgemeines
Diagnose
Debugger
[Ausklappen]
Schritt 1: Steuergerät PASSWORT LESEN
[Ausklappen]
Schritt 2: Steuergerät Files Lesen/Schreiben
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]
