Bosch EDC 17C50 - DDE 701 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 13. Juni 2018, 07:14 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Wo sitzt das Steuergerät?
Neuen BMW F Modelle
Die TriCore Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.
Diagnose
E- Modelle
Lesen und Schreiben via Diagnose.
Checksumme implementiert
F- Modelle
Virtuel Lesen und Schreiben via Diagnose.
Checksumme implementiert
Codierung von Fehlprogrammierungen implementiert, die durch beispielweise zu geringer Spannung Programmierabbrüche hatten.
(Hinweis nur für files die mit unserem System gelesen worden)
Debugger
BMW F Modelle New tuning Protection
Schritt 1: Passwort Datei zu Lesen.
Steuergerät Passwort Lesen
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an.
2) Verbinden sie den R1 und R2 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben.
4) Nicht den Boot pin verbinden.
5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Passswort Lesen.
6) speichern Sie die Passwort Datei
EDC 17C50 Boot Pin
EDC 17C50 Boot Pin
Spezial-Kabel Notwendig
nächster schritt
Steuergerät Lesen oder Schreiben mit Passwort Protektion
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an.
2) Verbinden sie den Boot Pin mit dem angegebenen Boot Wiederstand (2,2 KOhm)!
3) Entfernen Sie den Spacial Adapter mit R1 und R2
4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben.
5) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können
-> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen
-> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten
EDC 17C50 Boot Pin
EDC 17C50 Boot Pin
Spezial-Kabel Notwendig
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse K-Line = K-Line CAN High = CAN High CAN Low = CAN Low - CAN Low
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]
