Bosch EDC 17C50 - DDE 701 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen

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==F- Modelle==
 
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Virtuel Lesen und Schreiben via Diagnose.<br>
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Virtuelles Lesen via Diagnose und Schreiben via Diagnose.<br>
Checksumme implementiert<br>
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Checksumme implementiert.<br>
Codierung von Fehlprogrammierungen implementiert, die durch beispielweise zu geringer Spannung Programmierabbrüche hatten.<br>
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Codierung von Fehlprogrammierungen, die durch z.B. zu geringe Spannung, Programmierabbrüche zur Folge hatten, implementiert.<br>
(Hinweis nur für files die mit unserem System gelesen worden)<br>
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(Hinweis nur für Files, die mit unserem System gelesen worden sind.)<br>
  
 
=== Debugger ===
 
=== Debugger ===

Version vom 13. Juni 2018, 07:18 Uhr


Allgemeines

Wo sitzt das Steuergerät?
Die TriCore Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.

Diagnose

E- Modelle

Lesen und Schreiben via Diagnose.
Checksumme implementiert

F- Modelle

Virtuelles Lesen via Diagnose und Schreiben via Diagnose.
Checksumme implementiert.
Codierung von Fehlprogrammierungen, die durch z.B. zu geringe Spannung, Programmierabbrüche zur Folge hatten, implementiert.
(Hinweis nur für Files, die mit unserem System gelesen worden sind.)

Debugger

BMW F Modelle New tuning Protection

Schritt 1: Passwort Datei zu Lesen.

[Ausklappen]

Steuergerät Passwort Lesen

nächster schritt

[Ausklappen]

Steuergerät Lesen oder Schreiben mit Passwort Protektion


Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:
Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus
Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus
Klemme (31) = GND Ground/Masse
K-Line      = K-Line
CAN High    = CAN High
CAN Low     = CAN Low - CAN Low
Nützliche weitere Informationen 
Debugger Kabel: [TriCore]