Bosch EDC 17CP49 - DDE 751 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen

Aus OBD Technik Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
(→‎Allgemeines)
(→‎Allgemeines)
Zeile 4: Zeile 4:
 
=== Allgemeines ===
 
=== Allgemeines ===
 
[[BMW - ECU Verbauort|Wo sitzt das Steuergerät?]]<br>
 
[[BMW - ECU Verbauort|Wo sitzt das Steuergerät?]]<br>
−
Die TriCore Special PW Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.<br>
 
  
 
=== Diagnose ===
 
=== Diagnose ===

Version vom 30. Juni 2018, 09:54 Uhr


Allgemeines

Wo sitzt das Steuergerät?

Diagnose

E- Modelle

Lesen und Schreiben via Diagnose.
Checksumme implementiert.

F- Modelle

Virtuelles Lesen via Diagnose und Schreiben via Diagnose.
Im Virtuellen Lesen ist die Codierung inkludiert.
Checksumme implementiert.
Codierung von Fehlprogrammierungen, die durch z.B. zu geringe Spannung, Programmierabbrüche zur Folge hatten, implementiert.
(Hinweis nur für Files, die mit unserem System gelesen worden sind.)

Debugger

Bilder folgen 

Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:
Klemme (15)          = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus
Klemme (30)          = +12Volt permanent Power/dauer Plus
Klemme (31)          = GND Ground/Masse
K-Line                    = K-Line
CAN High DATA    = CAN High DATA
CAN Low DATA     = CAN Low DATA - CAN Low DATA
CAN High PWD     = CAN High Password
CAN Low PWD      = CAN Low Password - CAN Low Password

Nützliche weitere Informationen 
Debugger Kabel: [TriCore]
Abgerufen von „https://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Bosch_EDC_17CP49_-_DDE_751_(BMW)&oldid=4316“