Bosch EDC 16C35 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen
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| − | 1) Verbinden Sie | + | 1) Verbinden Sie den Diagnosestecker mit dem Fahrzeug. <br> |
| − | 2) Fahrzeug mit | + | 2) Das Fahrzeug mit einem gutem Ladegerät verbinden (Freigabe vom Hersteller beachten). <br> |
| − | 3) Starten Sie Lesen oder Schreiben im Flasher Programm<br> | + | 3) Starten Sie Lesen oder Schreiben im Flasher Programm.<br> |
| − | 4) Wenn | + | 4) Wenn es fertig ist mit lesen dann Speichern / Wenn fertig geschrieben ist mit punkt 5 weiter machen. <br> |
| − | 5) Zündung aus (Schlüssel abziehen) <br> | + | 5) Zündung aus (Schlüssel abziehen). <br> |
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| − | 1) Verbinden Sie | + | 1) Verbinden Sie das Debugger Kabel mit dem Stecker vom ECU wie auf dem Bild beschrieben. <br> |
| − | 2) Strom mit einem | + | 2) Strom mit einem stabilisierten Labornetz Gerät oder einer Auto Batterie +12Volt.<br> |
| − | 3) Starten Sie Lesen oder Schreiben im Flasher Programm<br> | + | 3) Starten Sie Lesen oder Schreiben im Flasher Programm.<br> |
| − | 4) Wenn | + | 4) Wenn es fertig ist mit lesen dann Speichern / Wenn fertig geschrieben ist mit punkt 5 weiter machen. <br> |
5) Strom aus <br> | 5) Strom aus <br> | ||
6) Entfernen Sie das Ladegerät <br> | 6) Entfernen Sie das Ladegerät <br> | ||
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Bild:Bosch101_tk.JPG|Bosch mit Tastkopf | Bild:Bosch101_tk.JPG|Bosch mit Tastkopf | ||
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| − | '''Tastkopf 101''' <br> | + | '''Tastkopf BOSCH 101''' <br> |
| − | 1) Positionieren Sie den Tastkopf 101 (Bosch) wie auf dem Bild | + | 1) Positionieren Sie den Tastkopf 101 (Bosch) wie auf dem Bild beschrieben. <span style="color:#0000ff;">(Das Bild ist nur ein Beispiel ,achten Sie auf PIN1.)</span><br> |
| − | 2) Die Stromversorgung muss über die Strombuchse am OptiCan erfolgen. <span style="color:#0000ff;">(Strom mit einem | + | 2) Die Stromversorgung muss über die Strombuchse am OptiCan erfolgen. <span style="color:#0000ff;">(Strom mit einem stabilisierten Labornetz Gerät oder einer Auto Batterie)</span> <br> |
| − | 3) Starten Sie Lesen oder Schreiben im BDM Programm <span style="color:#0000ff;">(Empfehlung ist immer | + | 3) Starten Sie Lesen oder Schreiben im BDM Programm <span style="color:#0000ff;">(Empfehlung ist immer gesammt Lesen und Schreiben nur den veränderten Speicher)</span> <br> |
| − | 4) Wenn | + | 4) Wenn fertig Gelesen oder Programmiert das File Speichern. <br> |
5) Strom aus <br> | 5) Strom aus <br> | ||
6) Fertig<br> | 6) Fertig<br> | ||
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| + | '''Nützliche weitere Informationen''' | ||
| + | Tastköpfe: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=BDM Tastköpfe]] | ||
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Aktuelle Version vom 27. Juni 2016, 09:42 Uhr
Allgemeines
Wo sitzt das Steuergerät?
Diagnosestecker Position:
1. Fahrerseite Fußraum.
2. Fahrerseite A-Säule
Diagnose
Programmierung über OBD - Diagnose
Stromversorgung:
Auf jeden Fall sollte hier nur mit einem von Hersteller frei gegebenen Ladegerät das Fahrzeug
mit Strom versorgt werden, min. +14.0 Volt und 70 Ampere.
1) Verbinden Sie den Diagnosestecker mit dem Fahrzeug.
2) Das Fahrzeug mit einem gutem Ladegerät verbinden (Freigabe vom Hersteller beachten).
3) Starten Sie Lesen oder Schreiben im Flasher Programm.
4) Wenn es fertig ist mit lesen dann Speichern / Wenn fertig geschrieben ist mit punkt 5 weiter machen.
5) Zündung aus (Schlüssel abziehen).
6) Entfernen Sie das Ladegerät.
7) Fertig
Problem behebung
| Problem | Lösung 1 | Lösung 2 | Lösung 3 |
|---|---|---|---|
| keine Komunikation | anderes ECU auswählen | - | - |
| Lese oder Schreib abbrüche | falsches Ladergerät | Ladergerät nicht angeklemmt | ECU hat eine Lese Protektion |
| Stopt bei 7 % beim Schreiben | Seed Keys nicht in der Datenbank | Uns die IFO und das Original file Senden zwecks Einbindung | Software & Hardware in der Datenbank unbekannt |
| Kein Lesen oder Schreiben via OBD möglich | Programmierung nur über ECU Stecker - Diagnose möglich | ECU nicht implemmentiert | Falsches ECU |
| Fahrzeug startet nicht nach der Programmierung | Diagnose nicht möglich da neues RSA oder Checksummen verfahren | Tuning File falsch | Via Debugger machen |
Programmierung über Steuergeräte Stecker - Diagnose
EDC 16C35 Pin Layout
LESEN UND SCHREIBEN AUSSERHALB DES FAHRZEUGES MÖGLICH
1) Verbinden Sie das Debugger Kabel mit dem Stecker vom ECU wie auf dem Bild beschrieben.
2) Strom mit einem stabilisierten Labornetz Gerät oder einer Auto Batterie +12Volt.
3) Starten Sie Lesen oder Schreiben im Flasher Programm.
4) Wenn es fertig ist mit lesen dann Speichern / Wenn fertig geschrieben ist mit punkt 5 weiter machen.
5) Strom aus
6) Entfernen Sie das Ladegerät
7) Fertig
Problem behebung
| Problem | Lösung 1 | Lösung 2 | Lösung 3 |
|---|---|---|---|
| keine Komunikation | anderes ECU auswählen | Protokoll auf CAN oder K-Line wechseln | Labornetzgerät nicht angeklemmt |
| Lese oder Schreib abbrüche | Protokoll auf CAN oder K-Line wechseln | ECU hat eine Lese Protektion | keine Online verbindung |
| Stopt bei 7 % beim Schreiben | Seed Keys nicht in der Datenbank | Uns die IFO und das Original file Senden zwecks Einbindung | Software & Hardware in der Datenbank unbekannt |
| Fahrzeug startet nicht nach der Programmierung | Programmierung nicht möglich da neues RSA oder Checksummen verfahren | Tuning File falsch | Via Debugger machen |
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]
BDM
Programmierung über BDM
Die Stromversorgung muss über die Strombuchse am OptiCan erfolgen.
Bosch mit Tastkopf
Tastkopf BOSCH 101
1) Positionieren Sie den Tastkopf 101 (Bosch) wie auf dem Bild beschrieben. (Das Bild ist nur ein Beispiel ,achten Sie auf PIN1.)
2) Die Stromversorgung muss über die Strombuchse am OptiCan erfolgen. (Strom mit einem stabilisierten Labornetz Gerät oder einer Auto Batterie)
3) Starten Sie Lesen oder Schreiben im BDM Programm (Empfehlung ist immer gesammt Lesen und Schreiben nur den veränderten Speicher)
4) Wenn fertig Gelesen oder Programmiert das File Speichern.
5) Strom aus
6) Fertig
Problem behebung
| Problem | Lösung 1 | Lösung 2 | Lösung 3 |
|---|---|---|---|
| keine Komunikation | CPU Typ falsch | Strom nicht eingeschaltet | Taskopf Sitzt nicht richtig |
Nützliche weitere Informationen Tastköpfe: [Tastköpfe]
