Bosch EDC 16CP36 (Mercedes Benz): Unterschied zwischen den Versionen

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=== Allgemeines ===
 
=== Allgemeines ===
 
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[[Mercedes Benz - ECU Verbauort|Wo sitzt das Steuergerät?]]<br>
 
'''Diagnosestecker Position:''' <br>
 
'''Diagnosestecker Position:''' <br>
 
1. ADS Motorenraum im Sicherungskasten.<br>
 
1. ADS Motorenraum im Sicherungskasten.<br>
 
2. OBD-2 Fahrerseite Fußraum.<br>
 
2. OBD-2 Fahrerseite Fußraum.<br>
'''Steuergeräte Position:''' <br>
 
(S-Klasse) Motorraum Fahrerseite auf dem Sicherungskasten <br>
 
(M-Klasse) Radkasten auf der Beifahrer Seite. <br>
 
  
 
=== Diagnose ===
 
=== Diagnose ===
  
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'''Programmierung über OBD - Diagnose'''
 
'''Programmierung über OBD - Diagnose'''
 
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| Lese oder Schreib abbrüche || falsches Ladergerät || Ladergerät nicht angeklemmt ||  ECU hat eine Lese Protektion
 
| Lese oder Schreib abbrüche || falsches Ladergerät || Ladergerät nicht angeklemmt ||  ECU hat eine Lese Protektion
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| Stopt bei 7 % beim Schreiben || Seed Keys nicht in der Datenbank || Uns die IFO und das Original file Senden zwecks Einbindung ||  Software & Hardware in der Datenbank unbekannt
 
 
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| Kein Lesen oder Schreiben via OBD möglich || Programmierung nur über ECU Stecker - Diagnose möglich || ECU nicht implemmentiert ||  Falsches ECU
 
| Kein Lesen oder Schreiben via OBD möglich || Programmierung nur über ECU Stecker - Diagnose möglich || ECU nicht implemmentiert ||  Falsches ECU
 
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| Fahrzeug startet nicht nach der Programmierung || Diagnose nicht möglich da neues RSA oder Checksummen verfahren || Tuning File falsch ||  Via Debugger machen
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| Fahrzeug startet nicht nach der Programmierung || Diagnose nicht möglich da neues RSA oder Checksummen verfahren || Tuning File falsch ||  Via BDM machen
 
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'''Besonderheiten:'''<br>
 
'''Besonderheiten:'''<br>
<span style="color:#ff0000;"> Achtung Sie müssen sicherstellen, dass in Ihrer Firewall und Router der UDP & TCP Port '''443''' frei ist! </span> <br>
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'''Motorlüfter:''' <br>
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Bei vielen Mercedes Modellen springt der Motorlüfter an beim programmieren.<br>
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Dieser benötigt viel Strom und die Batterie entleert sich in der Programmierzeit.<br>
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Bitte unbedingt den Motorlüfter von Strom trennen, bevor Sie programmieren.<br>
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Möglichkeit 1 mit Stecker lösen im Motorraum:
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  Bild:stecker1.jpg|Stecker am Lüfter S-Klasse W221
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  Bild:engine_conector.jpg|Stecker am Lüfter AMG 55
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Möglichkeit 2 mit Stecker lösen im Beifahrerfußraum:
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  Bild:fan_int_1.jpg|Beifahrer Fußraum 1
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  Bild:fan_int_2.jpg|Beifahrer Fußraum 2
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  Bild:fan_int_3.jpg|Stecker am Zentralstecker öffnen
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'''Stromversorgung:''' <br>
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Das Fahrzeug sollte auf jeden Fall mit einem vom Hersteller frei gegebenen Ladegerät mit Strom  <br>
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versorgt werden. Min. +14.0 Volt und 70 Ampere.  <br>
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  Bild:ladeanschluss.jpg|Richtige Stromversorgung S-Klasse W221
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  Bild:ladeanschluss2.jpg|Richtige Stromversorgung S-Klasse W221
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  Bild:Trunk_Battery.jpg|Richtige Stromversorgung AMG 55 Modelle
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'''Programmierung über Steuergeräte Stecker - Diagnose'''
 
'''Programmierung über Steuergeräte Stecker - Diagnose'''
 
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  Bild:Mercedes_No_Can3.jpg|Bosch EDC16.X
 
 
   Bild:MB_EDC16CP36.jpg|Bosch EDC16CP36.x
 
   Bild:MB_EDC16CP36.jpg|Bosch EDC16CP36.x
 
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| Lese oder Schreib abbrüche || Protokoll auf CAN oder K-Line wechseln || ECU hat eine Lese Protektion ||  keine Online verbindung
 
| Lese oder Schreib abbrüche || Protokoll auf CAN oder K-Line wechseln || ECU hat eine Lese Protektion ||  keine Online verbindung
 
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| Stopt bei 7 % beim Schreiben || Seed Keys nicht in der Datenbank || Uns die IFO und das Original file Senden zwecks Einbindung ||  Software & Hardware in der Datenbank unbekannt
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| Fahrzeug startet nicht nach der Programmierung || Programmierung nicht möglich da neues RSA oder Checksummen verfahren || Tuning File falsch ||  Via BDM machen
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| Fahrzeug startet nicht nach der Programmierung || Programmierung nicht möglich da neues RSA oder Checksummen verfahren || Tuning File falsch ||  Via Debugger machen
 
 
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'''Besonderheiten:'''<br>
 
<span style="color:#ff0000;"> Achtung Sie müssen sicherstellen, dass in Ihrer Firewall und Router der UDP & TCP Port '''443''' frei ist! </span> <br>
 
 
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  '''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:'''
 
  '''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:'''
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=== Debugger ===
 
  
 
=== BDM ===
 
=== BDM ===
  
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'''Programmierung über BDM'''
 
'''Programmierung über BDM'''
 
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Die Stromversorgung muss über die Strombuchse am OptiCan erfolgen.<br>
 
Die Stromversorgung muss über die Strombuchse am OptiCan erfolgen.<br>
 
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  Bild:BDM_Platine_MB_EDC16CP36.jpg|Platine mit Tastkopf
 
   Bild:Bosch101_tk.JPG|Bosch mit Tastkopf
 
   Bild:Bosch101_tk.JPG|Bosch mit Tastkopf
 
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Aktuelle Version vom 26. April 2016, 12:07 Uhr


Allgemeines

Wo sitzt das Steuergerät?
Diagnosestecker Position:
1. ADS Motorenraum im Sicherungskasten.
2. OBD-2 Fahrerseite Fußraum.

Diagnose

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Programmierung über OBD - Diagnose

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Programmierung über Steuergeräte Stecker - Diagnose

BDM

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Programmierung über BDM