Bosch EDC 17CP46 (Mercedes Benz): Unterschied zwischen den Versionen

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(Debugger)
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=== Allgemeines ===
 
=== Allgemeines ===
 
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[[Mercedes Benz - ECU Verbauort|Wo sitzt das Steuergerät?]]<br>
 
Die Neue TriCore Paswort Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.
 
Die Neue TriCore Paswort Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.
  
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=== Debugger ===
 
=== Debugger ===
 
Schritt 1: <br>
 
Schritt 1: <br>
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'''PASSWORD READ - Passwort Lesen'''
 
'''PASSWORD READ - Passwort Lesen'''
 
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</div>
 
Schritt 2:<br>
 
Schritt 2:<br>
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'''DATA READ/WRITE - Steuergerät Lesen oder Schreiben'''
 
'''DATA READ/WRITE - Steuergerät Lesen oder Schreiben'''
 
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DEUTSCH<br>
 
DEUTSCH<br>
 
1) Bitte schließen sie das TriCore Kabel wie in der Tabelle angezeigt an.<br>
 
1) Bitte schließen sie das TriCore Kabel wie in der Tabelle angezeigt an.<br>
2) Verbinden sie den Boot Pin mit dem angegebenen Boot Wiederstand (2,2 KOhm)!<br>
+
2) Verbinden sie die Boot Pins mit dem angegebenen Boot Wiederstand (1 KOhm)!<br>
-> Boot Pin mit Wiederstand 2,2KOhm auf Masse/GND verbinden<br>
+
-> Boot Pin mit Wiederstand 1-KOhm auf Masse/GND verbinden<br>
 
3) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben.<br>
 
3) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben.<br>
 
4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können<br>
 
4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können<br>
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ENGLISH<br>
 
ENGLISH<br>
 
1) Please connect the TriCore cable as shown in the picture above<br>
 
1) Please connect the TriCore cable as shown in the picture above<br>
2) Connect the boot pin with the specified boot resistance (2.2 ohm)!<br>
+
2) Connect the boot pin with the specified boot resistance (1 KOhm)!<br>
-> Connect Boot Pin with Resistances 2.2kOhm to ground/GND<br>
+
-> Connect Boot Pin with Resistances 1 KOhm to ground/GND<br>
 
3) continue with the respective action, reading or writing.<br>
 
3) continue with the respective action, reading or writing.<br>
 
4) It will now open a new window in which you can select File password<br>
 
4) It will now open a new window in which you can select File password<br>
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=== BDM ===
 
=== BDM ===
 
Nicht möglich.
 
Nicht möglich.
 
 
=== Allgemeines ===
 
 
Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum. <br>
 
 
=== Diagnose ===
 
 
=== Debugger ===
 
Schritt 1: Achtung! Immer versuchen Passwort Datei zu Lesen auch wenn es nicht geht. <br>
 
 
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px">
 
'''Steuergeräte ohne Passwort Protektion'''
 
<div class="mw-collapsible-content">
 
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
 
2) Verbinden sie den Boot Pin (2,2KOhm) wie auf dem Bild beschrieben. <br>
 
-> Achtung einige Steuergeräte bekommen andere Wiederstands werte, bitte Bild beachten. <br>
 
3) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br>
 
4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können  <br>
 
Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button. <br>
 
-> ihr Vorgang sollte nun starten</div>
 
</div>
 
oder<br>
 
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px">
 
'''Steuergeräte mit Passwort Protektion'''
 
<div class="mw-collapsible-content">
 
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
 
2) Verbinden sie den Boot Pin '''NICHT''' mit dem angegebenen Boot Wiederstand! <br>
 
3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read"
 
-> speichern sie die ausgelesene Password Datei. <br>
 
4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben <br>
 
5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br>
 
6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br>
 
-> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen <br>
 
-> ihr Vorgang sollte nun starten</div>
 
</div>
 
<br>
 
 
'''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:'''
 
Klemme (15) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt switch power/Geschaltetes Plus'''</span>
 
Klemme (30) = <span style="color:#FF0000">'''+12Volt permanent Power/dauer Plus'''</span>
 
Klemme (31) = <span style="color:#0000FF">'''GND Ground/Masse'''</span>
 
<br>
 
'''Nützliche weitere Informationen'''
 
Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]]
 
<br>
 
<gallery>
 
Bild:MB_EDC_17CP46_Intern_CAN.jpg|EDC 17CP46 CAN <br>Tricore 1797<br>Ext. Memory <br>Boot Pin + Schema
 
</gallery>
 
 
=== BDM ===
 

Aktuelle Version vom 26. April 2016, 12:10 Uhr


Allgemeines

Wo sitzt das Steuergerät?
Die Neue TriCore Paswort Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.

Diagnose

In vorberreitung!

Debugger

Schritt 1:

[Ausklappen]

PASSWORD READ - Passwort Lesen

Schritt 2:

[Ausklappen]

DATA READ/WRITE - Steuergerät Lesen oder Schreiben

Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:
Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus
Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus
Klemme (31) = GND Ground/Masse - GND Ground/Masse
K-Line      = K-Line ISO 9141 On Board Diagnostics vehicle network interface
CAN High    = CAN High Controller Area Network
CAN Low     = CAN Low Controller Area Network - CAN Low Controller Area Network
Nützliche weitere Informationen 
Debugger Kabel: [TriCore]

BDM

Nicht möglich.