Siemens MS 4x (BMW): Unterschied zwischen den Versionen
Admin (Diskussion | Beiträge) |
Admin (Diskussion | Beiträge) |
||
| (11 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
=== Allgemeines === | === Allgemeines === | ||
| − | + | [[BMW - ECU Verbauort|Wo sitzt das Steuergerät?]]<br> | |
Der Diagnose Stecker befindet sich im Motorraum, wenn alt ADS <br> | Der Diagnose Stecker befindet sich im Motorraum, wenn alt ADS <br> | ||
Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum, wenn OBD-2 <br> | Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum, wenn OBD-2 <br> | ||
| + | <br> | ||
=== Diagnose === | === Diagnose === | ||
| + | Stromversorgung: <br> | ||
| + | Auf jeden Fall sollte hier nur mit einem von Hersteller frei gegebenen Ladegerät das Fahrzeug <br> | ||
| + | mit Strom versorgt werden. Min. +14.0 Volt. <br> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| Zeile 24: | Zeile 28: | ||
=== Debugger === | === Debugger === | ||
| + | |||
| + | 1. Verbinden Sie alle Kabel wie in der Bild Anleitung beschrieben. <br> | ||
| + | 2. Verbinden Sie den Boot Pin (Permanent), auf eventuelle Abweichung im Bild achten <br> | ||
| + | <span style="color:#0000FF">(Boot Pin Werte 5,7KOhm bis 8,0KOhm) für folgende Prozessoren ST10xx/C167)</span> <br> | ||
| + | 3. Alle Stromführenden Pins mit Dauerplus verbinden (Wichtig). <br> | ||
| + | 4. Strom Einschalten und Lesen oder Schreiben <br> | ||
| + | |||
| + | '''Nützliche weitere Informationen''' | ||
| + | Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger ST10 & C167]] | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | Bild: | + | Bild:BMW_MS_42.jpg|MS 42 Pin Layout |
| − | Bild: | + | Bild:BMW_MS_42_platine1.jpg|MS 42 Boot Pin |
</gallery> | </gallery> | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Bild:BMW_MS_43.jpg|MS 43 Pin Layout | ||
| + | Bild:BMW_MS_43_platine1.jpg|MS 43 Boot Pin | ||
| + | </gallery> | ||
=== BDM === | === BDM === | ||
| + | Steuergerät ähnelt der unten abgebildeten Darstellung.<br> | ||
| + | Die Stromversorgung muss über den Stecker vom Steuergerät erfolgen.<br> | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Bild:BMW_MS_45_Layout.jpg|MS 45 Pin Layout | ||
| + | Bild:BMW_MS_45.jpg|MS 45 | ||
| + | </gallery> | ||
Aktuelle Version vom 20. April 2016, 15:35 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Wo sitzt das Steuergerät?
Der Diagnose Stecker befindet sich im Motorraum, wenn alt ADS
Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum, wenn OBD-2
Diagnose
Stromversorgung:
Auf jeden Fall sollte hier nur mit einem von Hersteller frei gegebenen Ladegerät das Fahrzeug
mit Strom versorgt werden. Min. +14.0 Volt.
MS 41 Pin Layout
MS 41.1 Pin Layout
MS 42 Pin Layout
MS 43 Pin Layout
MS 45 Pin Layout
Debugger
1. Verbinden Sie alle Kabel wie in der Bild Anleitung beschrieben.
2. Verbinden Sie den Boot Pin (Permanent), auf eventuelle Abweichung im Bild achten
(Boot Pin Werte 5,7KOhm bis 8,0KOhm) für folgende Prozessoren ST10xx/C167)
3. Alle Stromführenden Pins mit Dauerplus verbinden (Wichtig).
4. Strom Einschalten und Lesen oder Schreiben
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [ST10 & C167]
MS 42 Pin Layout
MS 42 Boot Pin
MS 43 Pin Layout
MS 43 Boot Pin
BDM
Steuergerät ähnelt der unten abgebildeten Darstellung.
Die Stromversorgung muss über den Stecker vom Steuergerät erfolgen.
MS 45 Pin Layout
MS 45
