Bosch EDC 17C46 (Volkswagen): Unterschied zwischen den Versionen

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Steuergeräte ohne Passwort Protektion
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'''Steuergeräte ohne Passwort Protektion'''
 
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'''T-PROT 1-7 ohne Passwort Protektion''' <br>
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1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im OBD Wiki angezeigt an. <br>
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2) Verbinden sie den Boot Pin (2,2KOhm) , wie auf dem Bild beschrieben. <br>
2) Verbinden sie den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild im Wiki beschrieben und verbinden sie diesen mit Masse. <br>
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Achtung einige Steuergeräte bekommen andere Wiederstands werte bitte Bild beachten. <br>
 
3) Fahren sie mit der jeweiligen Aktion, lesen oder schreiben, fort. <br>
 
3) Fahren sie mit der jeweiligen Aktion, lesen oder schreiben, fort. <br>
4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können; Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button. <br>
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4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können; <br>
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Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button. <br>
 
-> ihr Vorgang sollte nun starten</div>
 
-> ihr Vorgang sollte nun starten</div>
 
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Steuergeräte mit Passwort Protektion
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'''Steuergeräte mit Passwort Protektion'''
 
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'''T-PROT 8-12 mit Passwort Protektion''' <br>
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1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im OBD Wiki angezeigt an. <br>
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2) Verbinden sie den Boot Pin '''NICHT''' mit dem angegebenen Boot Wiederstand! <br>
2) Verbinden sie den Boot Pin '''NICHT''' mit dem angegebenen Wiederstand! <br>
 
 
3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read"
 
3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read"
-> speichern sie die ausgelesene Datei. <br>
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-> speichern sie die ausgelesene Password Datei. <br>
4) Verbinden sie den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild im Wiki beschrieben und verbinden sie diesen mit Masse. <br>
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4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben <br>
 
5) Fahren sie mit der jeweiligen Aktion, lesen oder schreiben, fort. <br>
 
5) Fahren sie mit der jeweiligen Aktion, lesen oder schreiben, fort. <br>
 
6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können; <br>
 
6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können; <br>

Version vom 12. März 2014, 10:22 Uhr


Allgemeines

Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum.
Fahrzeuge werden per OBD-2 Stecker über Diagnose getunt.
Lesen komplett über Diagnose.
Schreiben Komplett über Diagnose.


Diagnose

Achtung! Auf dem Tisch nur möglich wenn Steuergerät sich im Rescue Modus befindet

Debugger

Steuergeräte ohne Passwort Protektion

1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an.
2) Verbinden sie den Boot Pin (2,2KOhm) , wie auf dem Bild beschrieben.
Achtung einige Steuergeräte bekommen andere Wiederstands werte bitte Bild beachten.
3) Fahren sie mit der jeweiligen Aktion, lesen oder schreiben, fort.
4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können;
Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button.

-> ihr Vorgang sollte nun starten


Steuergeräte mit Passwort Protektion

1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an.
2) Verbinden sie den Boot Pin NICHT mit dem angegebenen Boot Wiederstand!
3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read" -> speichern sie die ausgelesene Password Datei.
4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben
5) Fahren sie mit der jeweiligen Aktion, lesen oder schreiben, fort.
6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können;
Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen

-> ihr Vorgang sollte nun starten


Nützliche weitere Informationen 
Debugger Kabel: [TriCore] 


BDM