Bosch EDC 17C50 - DDE 701 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen

Aus OBD Technik Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Allgemeines)
(Debugger)
Zeile 12: Zeile 12:
  
 
=== Debugger ===
 
=== Debugger ===
 +
 +
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px">
 +
'''Steuergeräte ohne Passwort Protektion'''
 +
<div class="mw-collapsible-content">
 +
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
 +
2) Verbinden sie den Boot Pin (2,2KOhm) wie auf dem Bild beschrieben. <br>
 +
-> Achtung einige Steuergeräte bekommen andere Wiederstands werte, bitte Bild beachten. <br>
 +
3) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br>
 +
4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können  <br>
 +
Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button. <br>
 +
-> ihr Vorgang sollte nun starten</div>
 +
</div>
 +
oder<br>
 +
 +
 
Schritt 1: Achtung! Passwort Datei zu Lesen. <br>
 
Schritt 1: Achtung! Passwort Datei zu Lesen. <br>
 
 
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px">
 
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px">
'''Steuergeräte mit Passwort Protektion'''
+
'''Steuergerät Passwort Lesen'''
 +
<div class="mw-collapsible-content">
 +
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
 +
2) Verbinden sie den R1 und R2 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben. <br>
 +
4) Nicht den Boot pin verbinden. <br>
 +
5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Passswort Lesen. <br>
 +
6) speichern Sie die Passwort Datei <br>
 +
</div>
 +
</div>
 +
nächster schritt<br>
 +
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width:1000px">
 +
'''Steuergerät Lesen oder Schreiben mit Passwort Protektion'''
 
<div class="mw-collapsible-content">
 
<div class="mw-collapsible-content">
 
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
 
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an. <br>
2) Verbinden sie den Boot Pin '''NICHT''' mit dem angegebenen Boot Wiederstand! <br>
+
2) Verbinden sie den Boot Pin mit dem angegebenen Boot Wiederstand (2,2 KOhm)! <br>
3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read"
+
3) Entfernen Sie den Spacial Adapter mit R1 und R2<br>
-> speichern sie die ausgelesene Password Datei. <br>
+
4) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br>
4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben <br>
+
5) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br>
5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben. <br>
 
6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können <br>
 
 
-> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen <br>
 
-> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen <br>
-> ihr Vorgang sollte nun starten</div>
+
-> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten</div>
 
</div>
 
</div>
 
<br>
 
<br>

Version vom 9. Februar 2015, 11:58 Uhr


Allgemeines

Neuen BMW F Modelle
Die TriCore Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.

Diagnose

Zur Zeit nicht Möglich!

Debugger

[Ausklappen]

Steuergeräte ohne Passwort Protektion

oder


Schritt 1: Achtung! Passwort Datei zu Lesen.

[Ausklappen]

Steuergerät Passwort Lesen

nächster schritt

[Ausklappen]

Steuergerät Lesen oder Schreiben mit Passwort Protektion


Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:
Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus
Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus
Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen 
Debugger Kabel: [TriCore]

BDM

Nicht möglich.