Bosch MEVD 17.2.4 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen

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Bild:BMW_EDC17CP45_TPROT13_Pin_layout.jpg|EDC 17CP45 Pin Layout
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Bild:BMW_MEVD_1724.jpg|MEVD 17.2.4 Pin Layout
 
Bild:TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel
 
Bild:TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel
 
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Version vom 17. September 2015, 16:10 Uhr


Allgemeines

N20 Motor
Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum links A Säule.
Das Steuergerät ist auf den Motor Gebaut.

Diagnose

In Vorbereitung:

Debugger

[Ausklappen]

Steuergeräte mit Protektion TPROT-13 Passwort Lesen

oder

[Ausklappen]

Steuergeräte mit Protektion TPROT-13 Files Lesen oder Schreiben


Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:
Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus
Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus
Klemme (31) = GND Ground/Masse


Nützliche weitere Informationen 
Debugger Kabel: [TriCore] 


BDM