Bosch EDC 17C46 (Seat): Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Zur Zeit nur mit Original File möglich! | ||
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Version vom 7. Juli 2014, 10:12 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum.
Fahrzeuge werden per OBD-2 Stecker über Diagnose getunt.
Diagnose
Achtung! Auf dem Tisch nur möglich wenn Steuergerät sich im Rescue Modus befindet
EDC 17C46 Pin Layout
Zur Zeit nur mit Original File möglich! Tuning nur via Debugger! Lesen komplett über Diagnose.
Schreiben Komplett über Diagnose.
Debugger
Schritt 1: Achtung! Immer versuchen Passwort Datei zu Lesen auch wenn es nicht geht.
Steuergeräte ohne Passwort Protektion
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an.
2) Verbinden sie den Boot Pin (2,2KOhm) wie auf dem Bild beschrieben.
-> Achtung einige Steuergeräte bekommen andere Wiederstands werte, bitte Bild beachten.
3) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben.
4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können
Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button.
oder
Steuergeräte mit Passwort Protektion
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an.
2) Verbinden sie den Boot Pin NICHT mit dem angegebenen Boot Wiederstand!
3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read"
-> speichern sie die ausgelesene Password Datei.
4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben
5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben.
6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können
-> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]
EDC 17C46 CAN
Int. Memory
Boot Pin + Schema
TriCore 1767
