Bosch EDC 17C50 - DDE 701 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen
Aus OBD Technik Wiki
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Debugger) |
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Debugger) |
||
Zeile 29: | Zeile 29: | ||
</div> | </div> | ||
<br> | <br> | ||
+ | |||
+ | <gallery> | ||
+ | Bild:BMW_EDC17C41_TYP1_Intern_CAN.jpg|EDC 17C41 Boot Pin | ||
+ | </gallery> | ||
'''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:''' | '''Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:''' | ||
Zeile 38: | Zeile 42: | ||
Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] | Debugger Kabel: [[http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger TriCore]] | ||
<br> | <br> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
=== BDM === | === BDM === |
Version vom 22. Januar 2015, 14:22 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Allgemeines
Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum, wenn OBD-2
Bei den BMW EDC 17 ECU sollte sich unbedingt an diese Anweisung gehalten werden.
Achtung Sie müssen sicherstellen, dass in Ihrer Firewall und Router der Port 443 frei ist UDP & TCP!
Diagnose
Zur Zeit nicht Möglich!
Debugger
Schritt 1: Achtung! Passwort Datei zu Lesen.
[Ausklappen]
Steuergeräte mit Passwort Protektion
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]