Bosch EDC 17C50 - DDE 701 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen
Aus OBD Technik Wiki
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Debugger) |
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Debugger) |
||
| Zeile 22: | Zeile 22: | ||
5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Passswort Lesen. <br> | 5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Passswort Lesen. <br> | ||
6) speichern Sie die Passwort Datei <br> | 6) speichern Sie die Passwort Datei <br> | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Bild:BMW_EDC17C50_TC1797_Intern.jpg|EDC 17C50 Boot Pin | ||
| + | Bild:BMW_Fxx_Adapeter.jpg|Spezial-Kabel Notwendig | ||
| + | </gallery> | ||
</div> | </div> | ||
</div> | </div> | ||
Version vom 9. Februar 2015, 12:01 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Allgemeines
Neuen BMW F Modelle
Die TriCore Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.
Diagnose
Zur Zeit nicht Möglich!
Debugger
Schritt 1: Passwort Datei zu Lesen.
[Ausklappen]
Steuergerät Passwort Lesen
nächster schritt
[Ausklappen]
Steuergerät Lesen oder Schreiben mit Passwort Protektion
EDC 17C50 Boot Pin
Spezial-Kabel Notwendig
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]
BDM
Nicht möglich.
