Bosch MEVD 17.2.4 (BMW): Unterschied zwischen den Versionen

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=== Allgemeines ===
 
=== Allgemeines ===
 
N20 Motor<br>
 
N20 Motor<br>
Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum, wenn OBD-2 <br>
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Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum links A Säule. <br>
Bei den BMW EDC 17 ECU sollte sich unbedingt an diese Anweisung gehalten werden. <br>
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Das Steuergerät ist auf den Motor Gebaut.<br>
<span style="color:#ff0000;"> Achtung Sie müssen sicherstellen, dass in Ihrer Firewall und Router der Port '''443''' frei ist UDP & TCP! </span> <br>
 
  
 
=== Diagnose ===
 
=== Diagnose ===

Version vom 17. September 2015, 16:08 Uhr


Allgemeines

N20 Motor
Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum links A Säule.
Das Steuergerät ist auf den Motor Gebaut.

Diagnose

In Vorbereitung:

Debugger

[Ausklappen]

Steuergeräte mit Protektion TPROT-8 Passwort Lesen

oder

[Ausklappen]

Steuergeräte mit Protektion TPROT-13 Passwort Lesen

oder

[Ausklappen]

Steuergeräte ohne Passwort Protektion Files Lesen oder Schreiben

oder

[Ausklappen]

Steuergeräte mit Protektion TPROT-13 Files Lesen oder Schreiben


Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen:
Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus
Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus
Klemme (31) = GND Ground/Masse


Nützliche weitere Informationen 
Debugger Kabel: [TriCore] 


BDM