Bosch EDC 17CP57 (Mercedes Benz): Unterschied zwischen den Versionen
Aus OBD Technik Wiki
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Bosch EDC 17CP57 - TC1793) |
Admin (Diskussion | Beiträge) (→Bosch EDC 17CP57 - TC1793) |
||
Zeile 23: | Zeile 23: | ||
5) speichern Sie die Passwort Datei <br> | 5) speichern Sie die Passwort Datei <br> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
− | Bild:MB_EDC17CP57-4.40_TC1793.jpg|EDC 17CP57 Pin Layout<br>TC1793<br>CR43.40<br>CR43.45 | + | Bild:MB_EDC17CP57-4.40_TC1793.jpg|EDC 17CP57-4.40 Pin Layout<br>TC1793<br>CR43.40<br>CR43.45 |
− | Bild:MB_EDC17CP57-4.11_TC1793.jpg|EDC 17CP57 Pin Layout<br>TC1793<br>CR61.11 | + | Bild:MB_EDC17CP57-4.11_TC1793.jpg|EDC 17CP57-4.11 Pin Layout<br>TC1793<br>CR61.11 |
Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Zeile 41: | Zeile 41: | ||
-> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten <br> | -> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten <br> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
− | Bild:MB_EDC17CP57-4.40_TC1793.jpg|EDC 17CP57 Pin Layout<br>TC1793<br>CR43.40<br>CR43.45 | + | Bild:MB_EDC17CP57-4.40_TC1793.jpg|EDC 17CP57-4.40 Pin Layout<br>TC1793<br>CR43.40<br>CR43.45 |
− | Bild:MB_EDC17CP57-4.11_TC1793.jpg|EDC 17CP57 Pin Layout<br>TC1793<br>CR61.11 | + | Bild:MB_EDC17CP57-4.11_TC1793.jpg|EDC 17CP57-4.11 Pin Layout<br>TC1793<br>CR61.11 |
Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | Bild:VAG_TProt13_kabel_dual.jpg|Special Kabel | ||
</gallery> | </gallery> |
Aktuelle Version vom 8. August 2019, 12:01 Uhr
Inhaltsverzeichnis
[Verbergen]Allgemeines
Wo sitzt das Steuergerät?
Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum.
Diagnose
In Vorbereitung
Debugger
Bosch EDC 17CP57 - TC1793
Schritt 1:
[Ausklappen]
Steuergerät Passwort Lesen
Schritt 2:
[Ausklappen]
Steuergerät Lesen oder Schreiben
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse - GND Ground/Masse K-Line = K-Line ISO 9141 On Board Diagnostics vehicle network interface CAN High = CAN High Controller Area Network CAN Low = CAN Low Controller Area Network - CAN Low Controller Area Network
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]