Bosch EDC 17CP46 (Mercedes Benz)
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Die Neue TriCore Paswort Funktion wird nur vom Dual 1 und Dual 2 Unterstützt.
Diagnose
In vorberreitung!
Debugger
Schritt 1:
PASSWORD READ - Passwort Lesen
DEUTSCH
1) Bitte schließen sie das TriCore Kabel wie in der Tabelle angezeigt an.
2) Verbinden sie den R3 und R4 Pin mit dem Special Adapter wie auf dem Bild beschrieben.
(Erweitern Sie Ihr TriCore Kabel mit R3 und R4)
3) NICHT den Boot Pin verbinden.
4) Passwort Lesen.
5) Speichern Sie die Passwort Datei
ENGLISH
1) Please connect the TriCore cable as shown in the picture above
2) Connect described the R3 and R4 pin with the Special adapter as in the picture.
(Expand your TriCore cable with R3 and R4)
3) Do not connect the boot pin
4) Read password file.
5) Save the password file
Schritt 2:
DATA READ/WRITE - Steuergerät Lesen oder Schreiben
DEUTSCH
1) Bitte schließen sie das TriCore Kabel wie in der Tabelle angezeigt an.
2) Verbinden sie den Boot Pin mit dem angegebenen Boot Wiederstand (2,2 KOhm)!
-> Boot Pin mit Wiederstand 2,2KOhm auf Masse/GND verbinden
3) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben.
4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können
-> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen
-> ihr Vorgang (lesen/Schreiben) sollte nun starten
ENGLISH
1) Please connect the TriCore cable as shown in the picture above
2) Connect the boot pin with the specified boot resistance (2.2 ohm)!
-> Connect Boot Pin with Resistances 2.2kOhm to ground/GND
3) continue with the respective action, reading or writing.
4) It will now open a new window in which you can select File password
-> Now select your previously saved password file, and press Open
-> Your operation (Read / Write) will start
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse - GND Ground/Masse K-Line = K-Line ISO 9141 On Board Diagnostics vehicle network interface CAN High = CAN High Controller Area Network CAN Low = CAN Low Controller Area Network - CAN Low Controller Area Network
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]
BDM
Nicht möglich.
Allgemeines
Der Diagnose Stecker befindet sich unten links im Fußraum.
Diagnose
Debugger
Schritt 1: Achtung! Immer versuchen Passwort Datei zu Lesen auch wenn es nicht geht.
Steuergeräte ohne Passwort Protektion
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an.
2) Verbinden sie den Boot Pin (2,2KOhm) wie auf dem Bild beschrieben.
-> Achtung einige Steuergeräte bekommen andere Wiederstands werte, bitte Bild beachten.
3) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben.
4) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können
Drücken sie bitte auf den "ohne Passwort" Button.
oder
Steuergeräte mit Passwort Protektion
1) Bitte schließen sie das Kabel wie im Bild angezeigt an.
2) Verbinden sie den Boot Pin NICHT mit dem angegebenen Boot Wiederstand!
3) Lesen sie nun das Passwort via der Option "T-PROT Password read"
-> speichern sie die ausgelesene Password Datei.
4) Verbinden sie nun den Boot Pin ihres Steuergerätes mit dem Wiederstand, wie auf dem Bild beschrieben
5) fahren sie mit der jeweiligen Aktion fort, Lesen oder Schreiben.
6) Es sollte sich nun ein Fenster öffnen, in dem sie das Passwort File auswählen können
-> Wählen sie nun ihr zuvor gespeichertes Passwort File aus und drücken sie auf Öffnen
Erklärung zu den KFZ Klemmenbezeichnungen: Klemme (15) = +12Volt switch power/Geschaltetes Plus Klemme (30) = +12Volt permanent Power/dauer Plus Klemme (31) = GND Ground/Masse
Nützliche weitere Informationen Debugger Kabel: [TriCore]