Alle öffentlichen Logbücher
Dies ist die kombinierte Anzeige aller in OBD Technik Wiki geführten Logbücher. Die Ausgabe kann durch die Auswahl des Logbuchtyps, des Benutzers oder des Seitentitels eingeschränkt werden (Groß-/Kleinschreibung muss beachtet werden).
(neueste | älteste) Zeige (nächste 500 | vorherige 500) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)- 15:15, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 499 von Seite Kategorie:Lotus als kontrolliert
- 15:14, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 498 von Seite Kategorie:Lamborghini als kontrolliert
- 15:14, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 497 von Seite Kategorie:John Deere als kontrolliert
- 15:13, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 496 von Seite Kategorie:Jaguar als kontrolliert
- 15:13, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 495 von Seite Kategorie:General Motors als kontrolliert
- 15:06, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 494 von Seite Kategorie:Ferrari als kontrolliert
- 15:04, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 493 von Seite Kategorie:Abarth als kontrolliert
- 14:59, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 492 von Seite Kategorie:AMG als kontrolliert
- 14:18, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 491 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 14:18, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 490 von Seite Kategorie:Visteon als kontrolliert
- 14:17, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 489 von Seite Kategorie:Temic als kontrolliert
- 14:17, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 488 von Seite Kategorie:Sagem als kontrolliert
- 14:16, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 487 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 14:16, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 486 von Seite Kategorie:Phoenix als kontrolliert
- 14:15, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 485 von Seite Kategorie:Magneti Marelli als kontrolliert
- 14:14, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 484 von Seite Kategorie:Lucas als kontrolliert
- 14:14, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 483 von Seite Kategorie:EFI als kontrolliert
- 14:13, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 482 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 14:13, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 481 von Seite Kategorie:Continental als kontrolliert
- 14:12, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 480 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 14:12, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 479 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 14:11, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 478 von Seite Kategorie:Siemens als kontrolliert
- 14:11, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 477 von Seite Kategorie:GMPT als kontrolliert
- 14:10, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 476 von Seite Kategorie:Denso als kontrolliert
- 14:10, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 475 von Seite Kategorie:Delphi als kontrolliert
- 14:10, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 474 von Seite Kategorie:Bosch als kontrolliert
- 14:10, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 473 von Seite Kategorie:Steuergerätehersteller als kontrolliert
- 14:09, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 472 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 14:08, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 471 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 14:04, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 470 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 13:58, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 469 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 13:57, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 468 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 13:57, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 467 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 13:56, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 466 von Seite Kategorie:GMPT als kontrolliert
- 13:56, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 465 von Seite GMPT Tronic x (Opel) als kontrolliert
- 13:47, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 464 von Seite Kategorie:KTM als kontrolliert
- 11:50, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 463 von Seite Bosch EDC 16x (Holden) als kontrolliert
- 11:50, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 462 von Seite Denso DEC 30 (Holden) als kontrolliert
- 11:49, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 461 von Seite Denso DEC 30 (Vauxhall) als kontrolliert
- 11:48, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 460 von Seite Delphi HSFI x.x (Vauxhall) als kontrolliert
- 11:47, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 459 von Seite Bosch EDC 16x (Holden) als kontrolliert
- 11:47, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 458 von Seite Bosch EDC 16x (Vauxhall) als kontrolliert
- 11:46, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 457 von Seite Bosch EDC 15x (Holden) als kontrolliert
- 11:45, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 456 von Seite Bosch EDC 15x (Vauxhall) als kontrolliert
- 11:41, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 455 von Seite Kategorie:Holden als kontrolliert
- 11:20, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 454 von Seite Siemens PPD 1x (Volkswagen) als kontrolliert
- 11:20, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 453 von Seite Siemens PPD 1x (Skoda) als kontrolliert
- 11:14, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 452 von Seite Siemens PPD 1x (Seat) als kontrolliert
- 11:13, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 451 von Seite Bosch MED 17x (Volkswagen) als kontrolliert
- 11:12, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 450 von Seite Bosch MED 17x (Skoda) als kontrolliert
- 11:12, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 449 von Seite Bosch MED 17x (Seat) als kontrolliert
- 11:04, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 448 von Seite Siemens MSD/MSV 8x (BMW) als kontrolliert
- 11:03, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 447 von Seite Siemens MSV 7x (BMW) als kontrolliert
- 11:03, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 446 von Seite Bosch ME 9x (Volkswagen) als kontrolliert
- 10:59, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 445 von Seite Bosch ME 9x (Volkswagen) als kontrolliert
- 10:58, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 444 von Seite Bosch ME 9x (Skoda) als kontrolliert
- 10:58, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 443 von Seite Bosch ME 9x (Seat) als kontrolliert
- 10:57, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 442 von Seite Bosch EDC 17x (Skoda) als kontrolliert
- 10:57, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 441 von Seite Bosch EDC 17x (Seat) als kontrolliert
- 10:49, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 440 von Seite Kategorie:Volvo als kontrolliert
- 10:48, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Volvo (Inhalt vor dem Leeren der Seite: „Kategorie:Automarke“)
- 10:48, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 439 von Seite Volvo als kontrolliert
- 10:48, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 438 von Seite Kategorie:Vauxhall als kontrolliert
- 10:48, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Vauxhall (Inhalt vor dem Leeren der Seite: „Kategorie:Automarke“)
- 10:47, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 437 von Seite Vauxhall als kontrolliert
- 10:47, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 436 von Seite Kategorie:Suzuki als kontrolliert
- 10:47, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Suzuki (Inhalt vor dem Leeren der Seite: „Kategorie:Automarke“)
- 10:47, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 435 von Seite Suzuki als kontrolliert
- 10:47, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 434 von Seite Kategorie:Ssang Yong als kontrolliert
- 10:46, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Ssang Yong (Inhalt vor dem Leeren der Seite: „Kategorie:Automarke“)
- 10:46, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 433 von Seite Ssang Yong als kontrolliert
- 10:43, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 432 von Seite Kategorie:Rover als kontrolliert
- 10:43, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Rover (Inhalt vor dem Leeren der Seite: „Kategorie:Automarke“)
- 10:43, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 431 von Seite Rover als kontrolliert
- 10:43, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 430 von Seite Kategorie:Saab als kontrolliert
- 10:42, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Saab (Inhalt vor dem Leeren der Seite: „Kategorie:Automarke“)
- 10:42, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 429 von Seite Saab als kontrolliert
- 10:42, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Skoda (Inhalt vor dem Leeren der Seite: „Kategorie:Automarke“)
- 10:42, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 428 von Seite Skoda als kontrolliert
- 10:42, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 427 von Seite Kategorie:Renault Truck als kontrolliert
- 10:41, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Renault Truck (Inhalt vor dem Leeren der Seite: „Kategorie:Automarke“)
- 10:41, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 426 von Seite Renault Truck als kontrolliert
- 10:34, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 425 von Seite Kategorie:Skoda als kontrolliert
- 10:33, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 424 von Seite Kategorie:Seat als kontrolliert
- 10:32, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Seat (Inhalt vor dem Leeren der Seite: „Kategorie:Automarke“)
- 10:32, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 423 von Seite Seat als kontrolliert
- 10:31, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 422 von Seite Kategorie:Renault als kontrolliert
- 10:31, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Renault (Inhalt vor dem Leeren der Seite: „Kategorie:Automarke“)
- 10:31, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 421 von Seite Renault als kontrolliert
- 10:30, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Volkswagen (Inhalt war: „Kategorie:Automarke“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 10:30, 9. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 420 von Seite Kategorie:Volkswagen als kontrolliert
- 16:15, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 419 von Seite Bosch EDC 16x (Skoda) als kontrolliert
- 16:14, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 418 von Seite Bosch EDC 16x (Seat) als kontrolliert
- 16:13, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 417 von Seite Bosch EDC 15V - VM+ (Volkswagen) als kontrolliert
- 16:13, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 416 von Seite Bosch EDC 15V - VM+ (Skoda) als kontrolliert
- 16:13, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 415 von Seite Bosch EDC 15V - VM+ (Seat) als kontrolliert
- 16:12, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 414 von Seite Bosch EDC 15P - P+ (Volkswagen) als kontrolliert
- 16:12, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 413 von Seite Bosch EDC 15P - P+ (Skoda) als kontrolliert
- 16:11, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 412 von Seite Bosch EDC 15P - P+ (Seat) als kontrolliert
- 16:10, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 411 von Seite Bosch ME 7.1 (Skoda) als kontrolliert
- 16:10, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 410 von Seite Bosch ME 7.1 (Seat) als kontrolliert
- 16:10, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 409 von Seite Bosch ME 7.1 (Volkswagen) als kontrolliert
- 16:09, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 7x (Volkswagen) (Inhalt war: „ === Allgemeines === Die Modelle sind erst ab ca. September 1999 flashbar! <br> Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum. <br> Der Diagnose Stecker befindet sic…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 16:09, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 408 von Seite Bosch ME 7x (Volkswagen) als kontrolliert
- 16:09, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 407 von Seite Bosch ME 7x (Volkswagen) als kontrolliert
- 16:07, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 406 von Seite Bosch ME 7.1 (Audi) als kontrolliert
- 16:07, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 405 von Seite Bosch ME 7.1 (Audi) als kontrolliert
- 16:07, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 404 von Seite Bosch ME 7.1 (Audi) als kontrolliert
- 16:06, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 403 von Seite Bosch ME 7.1 (Audi) als kontrolliert
- 16:05, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 7x (Audi) (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Audi === Allgemeines === Die Modelle sind erst ab ca. September 1999 flashbar! <br> Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum.…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 16:05, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 402 von Seite Bosch ME 7.1 (Audi) als kontrolliert
- 16:03, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Vag me71.jpg hoch
- 16:02, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 400 von Seite Bosch ME 7x (Audi) als kontrolliert
- 16:00, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 399 von Seite Bosch ME 7x (Audi) als kontrolliert
- 15:59, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 398 von Seite Bosch ME 7x (Audi) als kontrolliert
- 15:54, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 397 von Seite Bosch EDC 17x (Volkswagen) als kontrolliert
- 15:53, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 396 von Seite Bosch EDC 16x (Volkswagen) als kontrolliert
- 15:51, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 395 von Seite Bosch EDC 15x (Volkswagen) als kontrolliert
- 14:03, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:SiemensVDO E73E platine.jpg hoch
- 14:03, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 393 von Seite Siemens VDO E73E (Hyundai) als kontrolliert
- 13:53, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 392 von Seite Kategorie:Peugeot als kontrolliert
- 13:52, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Peugeot (Inhalt war: „Kategorie:Automarke“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:52, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 391 von Seite Kategorie:Porsche als kontrolliert
- 13:52, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Porsche (Inhalt war: „Kategorie:Automarke“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:51, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 390 von Seite Kategorie:Porsche als kontrolliert
- 13:50, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 389 von Seite Bosch ME 7.8 (Porsche) als kontrolliert
- 13:49, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 388 von Seite Bosch ME 7.8 (Porsche) als kontrolliert
- 13:48, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 387 von Seite Bosch ME 7.1.1 (Porsche) als kontrolliert
- 13:48, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 386 von Seite Bosch ME 7.1.1 (Porsche) als kontrolliert
- 13:47, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 385 von Seite Bosch ME 7.1.1 (Porsche) als kontrolliert
- 13:43, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 384 von Seite Bosch ME 7.1.1 (Porsche) als kontrolliert
- 13:43, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 383 von Seite Bosch ME 7.1.1 (Porsche) als kontrolliert
- 13:42, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG ME7.x.jpg hoch
- 13:39, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 381 von Seite Bosch ME 7.1.1 (Porsche) als kontrolliert
- 13:39, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Porsche 997 ME7 1 1 40MHz.jpg hoch
- 13:39, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Porscheme711platine1.jpg hoch
- 13:35, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 378 von Seite Bosch ME 7.8 (Porsche) als kontrolliert
- 13:34, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:ME78min Platine.jpg hoch
- 13:33, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 376 von Seite Bosch ME 7.8 (Porsche) als kontrolliert
- 13:32, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:ME78 Platine.jpg hoch
- 13:29, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 374 von Seite Bosch ME 7.2 (Porsche) als kontrolliert
- 13:26, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Porsche me72 SK1.jpg hoch
- 13:26, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Porsche me72 PL1.jpg hoch
- 13:19, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 371 von Seite Bosch EDC 16x (Peugeot) als kontrolliert
- 13:18, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 370 von Seite Bosch EDC 16x (Peugeot) als kontrolliert
- 13:17, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 369 von Seite Bosch EDC 16x (Peugeot) als kontrolliert
- 13:17, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 368 von Seite Bosch EDC 16x (Peugeot) als kontrolliert
- 13:15, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Peugeot EDC15C2.jpg hoch
- 13:14, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 366 von Seite Bosch EDC 15C2 (Peugeot) als kontrolliert
- 13:12, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 365 von Seite Denso DEC 30 (Opel) als kontrolliert
- 13:11, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Denso Isuzu DEC C30.jpg hoch
- 13:04, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Trionic8 2.jpg hoch
- 13:04, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 362 von Seite GMPT Tronic x (Opel) als kontrolliert
- 13:02, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 361 von Seite Kategorie:GMTP als kontrolliert
- 12:58, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 360 von Seite Delphi HSFI x.x (Opel) als kontrolliert
- 12:57, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Delphi HSFI 25.jpg hoch
- 12:56, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Delphi HSFI 24.jpg hoch
- 12:56, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Delphi HSFI 21.jpg hoch
- 12:56, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Delphi HFSI C.jpg hoch
- 11:12, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 355 von Seite Kategorie:Delphi als kontrolliert
- 11:12, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 354 von Seite Kategorie:Delphi als kontrolliert
- 11:11, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 353 von Seite Kategorie:Delphi als kontrolliert
- 11:10, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Opel GT ME9.0.jpg hoch
- 11:10, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:ME155.jpg hoch
- 11:10, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch ME 761 Skizze.jpg hoch
- 11:10, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch ME 761.jpg hoch
- 11:09, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch ME 311.jpg hoch
- 11:07, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch ME 96.jpg hoch
- 11:06, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 346 von Seite Bosch ME x (Opel) als kontrolliert
- 11:03, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 345 von Seite Bosch EDC 16x (Opel) als kontrolliert
- 11:02, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 344 von Seite Bosch EDC 15x (Opel) als kontrolliert
- 10:53, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 343 von Seite Bosch MS 6x (Nissan Truck) als kontrolliert
- 10:45, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 342 von Seite Bosch MS 6x (New Holland Truck) als kontrolliert
- 10:40, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 341 von Seite Siemens SIM 4.x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 10:35, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 340 von Seite Bosch ME 2.x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 10:33, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 339 von Seite Bosch EDC 16x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 10:29, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Stecker1.jpg hoch
- 10:28, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC15C5.jpg hoch
- 10:28, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Ladeanschluss.jpg hoch
- 10:28, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Fan int 3.jpg hoch
- 10:28, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Fan int 2.jpg hoch
- 10:27, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Fan int 1.jpg hoch
- 10:27, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Engine conector.jpg hoch
- 10:25, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 331 von Seite Bosch EDC 15x (Mercedes Benz) als kontrolliert
- 10:15, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MCC Smart MEG 1.x.jpg hoch
- 10:08, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 329 von Seite Bosch MEG 1.x (MCC - Smart) als kontrolliert
- 10:03, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Maybach ME2.7.jpg hoch
- 10:02, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 327 von Seite Bosch ME 2.7 (Maybach) als kontrolliert
- 09:58, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 326 von Seite Bosch MS 6x (MAN Truck) als kontrolliert
- 09:57, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 325 von Seite Bosch EDC 15C7 (Lancia) als kontrolliert
- 09:55, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 324 von Seite Bosch MS 6x (Iveco Truck) als kontrolliert
- 09:53, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Iveco Diagnose 38Pin.jpg hoch
- 09:52, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 322 von Seite Bosch MS 6x (Iveco Daily) als kontrolliert
- 09:25, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Honda EDC16C4 50.jpg hoch
- 09:24, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 320 von Seite Bosch EDC 16C4 (Honda) als kontrolliert
- 09:21, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Ford ME9.0.jpg hoch
- 08:55, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 318 von Seite Bosch ME 9.0 (Ford) als kontrolliert
- 08:49, 8. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 317 von Seite Bosch EDC 15P - P+ (Ford) als kontrolliert
- 13:03, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 316 von Seite Bosch EDC 15C7 (Fiat) als kontrolliert
- 13:00, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 315 von Seite Bosch MS 6x (Fendt Truck) als kontrolliert
- 12:59, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch MS6.4.jpg hoch
- 12:59, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch MS6.3.jpg hoch
- 12:59, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch MS6.2.jpg hoch
- 12:59, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch MS6.1.jpg hoch
- 12:57, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 310 von Seite Bosch MS 6x (DAF Truck) als kontrolliert
- 12:55, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Chrysler ME2.8.1.jpg hoch
- 12:54, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Chrysler EDC16CP36.jpg hoch
- 12:54, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Chrysler EDC16CP31.jpg hoch
- 12:53, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 306 von Seite Bosch ME 2.8.1 (Chrysler) als kontrolliert
- 12:52, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 305 von Seite Bosch EDC 16CP3x (Chrysler) als kontrolliert
- 12:50, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Citroen EDC16C34.jpg hoch
- 12:50, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Citroen EDC15C2.jpg hoch
- 12:17, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 302 von Seite Bosch EDC 16C34 (Citroen) als kontrolliert
- 12:15, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 301 von Seite Bosch EDC 15C2 (Citroen) als kontrolliert
- 12:10, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 300 von Seite Siemens MSD/MSV 8x (BMW) als kontrolliert
- 11:44, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 299 von Seite Siemens MSV 7x (BMW) als kontrolliert
- 11:44, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 298 von Seite Siemens MSV 7x (BMW) als kontrolliert
- 11:42, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 297 von Seite Siemens MS S65 (BMW) als kontrolliert
- 11:41, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 296 von Seite Bosch EDC 17x (BMW) als kontrolliert
- 11:40, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 295 von Seite Bosch EDC 16x (BMW) als kontrolliert
- 11:36, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 294 von Seite Bosch EDC 17x (BMW) als kontrolliert
- 11:34, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW MSx 7x.jpg hoch
- 11:33, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW MSS 65.jpg hoch
- 11:33, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW MSS 50.jpg hoch
- 11:33, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW MSD8x.jpg hoch
- 11:33, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW MS 43.jpg hoch
- 11:32, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW MS 42.jpg hoch
- 11:32, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:BMW MS 41 1.jpg hoch
- 11:32, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:BMW MS 41.jpg hoch
- 11:32, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bmw me924.jpg hoch
- 11:31, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bmw me72.jpg hoch
- 11:31, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW M 5.2.jpg hoch
- 11:31, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW M 5.2.1.jpg hoch
- 11:31, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW EDC17CP02 mit KLine.jpg hoch
- 11:31, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW EDC17CP02.jpg hoch
- 11:31, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:BMW EDC17C06.jpg hoch
- 11:30, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW EDC17C06.jpg hoch
- 11:29, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW EDC16C35.jpg hoch
- 11:28, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW EDC16C31.jpg hoch
- 11:27, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW DDE 4.jpg hoch
- 11:27, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW DDE 3.jpg hoch
- 11:27, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW BMS 46.jpg hoch
- 11:22, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 272 von Seite Bosch EDC 16x (BMW) als kontrolliert
- 11:21, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 271 von Seite Siemens MSS 5x (BMW) als kontrolliert
- 11:10, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Siemens MS 41 BMW (Inhalt war: „ Der Diagnose Stecker befindet sich im Motorraum, wenn alt ADS<br> Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum, wenn OBD-2 === Diagnose === File:BMW_MS_41_1.jp…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 11:10, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 270 von Seite Siemens MS 41 BMW als kontrolliert
- 11:10, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Siemens SIM 4.x AMG (Inhalt war: „ === Flasher === <gallery> Bild:MB_SIM4_LE.jpg|Siemens SIM 4 LE Bild:MB_SIM4LKE.jpg|Siemens SIM 4 LKE Bild:MB_SIM4_SE.jpg|Siemens SIM 4 SE </gallery> === Debugger ==…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 11:09, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 269 von Seite Siemens SIM 4.x AMG als kontrolliert
- 11:09, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 268 von Seite Siemens SIM 4.x (AMG) als kontrolliert
- 11:09, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 267 von Seite Siemens SIM 4.x (AMG) als kontrolliert
- 11:08, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 266 von Seite Siemens MS 4x (BMW) als kontrolliert
- 11:03, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 265 von Seite Bosch ME 9.24 (BMW) als kontrolliert
- 11:02, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 264 von Seite Bosch ME 7.2 (BMW) als kontrolliert
- 11:01, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 263 von Seite Bosch M 5.2.1 (BMW) als kontrolliert
- 11:00, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 262 von Seite Bosch M 5.2 (BMW) als kontrolliert
- 10:59, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 261 von Seite Bosch DDE 4 (BMW) als kontrolliert
- 10:58, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 260 von Seite Bosch DDE 3 (BMW) als kontrolliert
- 10:57, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 259 von Seite Bosch BMS 46 (BMW) als kontrolliert
- 10:56, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 258 von Seite Siemens PPD 1x (Audi) als kontrolliert
- 10:54, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 257 von Seite Bosch MED 17x (Audi) als kontrolliert
- 09:38, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG PPD1.x.jpg hoch
- 09:38, 7. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG MED17.jpg hoch
- 14:17, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:OBDLogo3 weiser hintergrund.png hoch
- 13:30, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:OBDLogo2.png hoch
- 12:13, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 252 von Seite Hauptseite als kontrolliert
- 10:36, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 251 von Seite Hauptseite als kontrolliert
- 10:36, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 250 von Seite Hauptseite als kontrolliert
- 10:35, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 249 von Seite Hauptseite als kontrolliert
- 10:35, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 248 von Seite Hauptseite als kontrolliert
- 10:34, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:OBDLogo.png hoch
- 10:26, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 246 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 10:25, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 245 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 10:25, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 244 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 10:19, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 243 von Seite Haftungsausschluss als kontrolliert
- 10:15, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 242 von Seite Kategorie:Automarke als kontrolliert
- 09:34, 4. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 241 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 15:45, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 239 von Seite Bosch ME 9x (Audi) als kontrolliert
- 15:45, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 238 von Seite Bosch ME 9x (Audi) als kontrolliert
- 15:40, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 237 von Seite Bosch ME 9x (Audi) als kontrolliert
- 15:39, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG MED9.5.10.jpg hoch
- 15:39, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG ME9.1.jpg hoch
- 15:39, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG ME9.1.1.jpg hoch
- 15:38, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 233 von Seite Bosch ME 9x (Audi) als kontrolliert
- 15:37, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 232 von Seite Bosch ME 9x (Audi) als kontrolliert
- 15:34, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 231 von Seite Bosch ME 7x (Audi) als kontrolliert
- 15:34, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 230 von Seite Bosch ME 7x (Audi) als kontrolliert
- 15:25, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 229 von Seite Bosch EDC 17x (Audi) als kontrolliert
- 15:25, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 228 von Seite Bosch EDC 17x (Audi) als kontrolliert
- 15:21, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG EDC17.jpg hoch
- 15:20, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 226 von Seite Bosch EDC 17x (Audi) als kontrolliert
- 15:11, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG EDC16U31.jpg hoch
- 15:11, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG EDC16U1.jpg hoch
- 15:11, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG EDC16CP34-4.4.jpg hoch
- 15:10, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 222 von Seite Bosch EDC 16x (Audi) als kontrolliert
- 15:07, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 221 von Seite Bosch EDC 16x (Audi) als kontrolliert
- 15:05, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 220 von Seite Bosch EDC 16x (Audi) als kontrolliert
- 13:44, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 219 von Seite Bosch EDC 15C6 (AMG) als kontrolliert
- 13:39, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 218 von Seite Bosch ME 7.3.1 (Alfa Romeo) als kontrolliert
- 13:39, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 7.3.1 Alfa Romeo (Inhalt war: „ == Diagnose == In diesem Fall muss der Pin 20 am Steuergerät an Null Volt gelegt werden!<br> Der Pin 20 ist im rechten Stecker als Orientierung gilt, wenn Sie die Schrif…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:39, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 217 von Seite Bosch ME 7.3.1 Alfa Romeo als kontrolliert
- 13:38, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 3.1 Alfa Romeo (Inhalt war: „ In diesem Fall muss der Pin 20 am Steuergerät an Null Volt gelegt werden!<br> Der Pin 20 ist im rechten Stecker als Orientierung gilt, wenn Sie die Schrift lesen können<…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:38, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 216 von Seite Bosch ME 3.1 Alfa Romeo als kontrolliert
- 13:38, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) stellte Seite Bosch ME 3.1 Alfa Romeo wieder her (1 Version wurde wiederhergestellt)
- 13:37, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 3.1 Alfa Romeo (Inhalt war: „Kategorie:Alfa Romeo Kategorie:Bosch == Diagnose == In diesem Fall muss der Pin 20 am Steuergerät an Null Volt gelegt werden!<br> Der Pin 20 ist im rechten Stecke…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:37, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 215 von Seite Bosch ME 3.1 (Alfa Romeo) als kontrolliert
- 13:36, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 214 von Seite Bosch ME 2.x (AMG) als kontrolliert
- 13:36, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 2.x AMG (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:AMG === Flasher === <gallery> Bild:MB_ME2.0.jpg|Bosch ME 2.0 Bild:MB_ME2.1.jpg|Bosch ME 2.1 Bild:MB_ME2.7.jpg|Bosch ME 2.7 Bild:M…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:35, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 213 von Seite Bosch M 1.5.5 (Alfa Romeo) als kontrolliert
- 13:35, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch M 1.5.5 Alfa Romeo (Inhalt war: „Kategorie:Alfa Romeo Kategorie:Bosch == Diagnose == Hier muss der Pin 10 am Steuergerät zusätzlich mit +12Volt versorgt werden, da dieser im<br> Original Kabelst…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:35, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 212 von Seite Bosch EDC 16x (AMG) als kontrolliert
- 13:35, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 16x AMG (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:AMG === Allgemeines === Bei einigen Modellen läuft das CAN in den Fahrzeugen nicht stabil! <br> Wenn es beim Schreiben einen Abbruch bei…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:34, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 211 von Seite Bosch EDC 15V - VM+ (Audi) als kontrolliert
- 13:34, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 15V - VM+ Audi (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Audi === Allgemeines === Bei den EDC15 ECU sollte nach einem Fehlversuch immer die Batterie kurz abgeklemmt werden. Hiermit erzwingen Sie…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:34, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 210 von Seite Bosch EDC 15P - P+ (Audi) als kontrolliert
- 13:33, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 15P - P+ Audi (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:Audi == Diagnose == Die Modelle sind erst ab ca. September 1999 flashbar! Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum. Der Diagn…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:31, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 209 von Seite Bosch EDC 15C7 (Alfa Romeo) als kontrolliert
- 13:31, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 15C7 Alfa Romeo (Inhalt war: „Kategorie:Alfa Romeo Kategorie:Bosch == Diagnose == Der Diagnose Stecker OBD-2 befindet sich im Fahrerfußraum. <gallery> Bild:Alfa_EDC15C7.jpg|Bosch EDC 15C7 Pi…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:31, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 208 von Seite Bosch EDC 15C5 (AMG) als kontrolliert
- 13:30, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 15C5 AMG (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:AMG === Allgemein === Wichtig bei EDC 15C5 Steuergeräten, auf jeden Fall die richtige <br> Software programmieren mit korrekter Checksum…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:30, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 207 von Seite Siemens SIM 4.x AMG als kontrolliert
- 13:29, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Siemens SIM 4.x (Inhalt war: „ === Flasher === <gallery> Bild:MB_SIM4_LE.jpg|Siemens SIM 4 LE Bild:MB_SIM4LKE.jpg|Siemens SIM 4 LKE Bild:MB_SIM4_SE.jpg|Siemens SIM 4 SE </gallery> === Debugger =…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:29, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 206 von Seite Siemens SIM 4.x als kontrolliert
- 13:29, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 205 von Seite Siemens MS 41 BMW als kontrolliert
- 13:28, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Siemens MS 41 (Inhalt war: „ Der Diagnose Stecker befindet sich im Motorraum, wenn alt ADS<br> Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum, wenn OBD-2 === Diagnose === File:BMW_MS_41_1.j…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:28, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 204 von Seite Siemens MS 41 als kontrolliert
- 13:24, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW MS 41 1.jpg hoch
- 13:24, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 202 von Seite Siemens MS 41 als kontrolliert
- 13:23, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 201 von Seite Bosch EDC 15C5 AMG als kontrolliert
- 13:22, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:BMW MS 41.jpg hoch
- 13:21, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 199 von Seite Bosch ME 7.3.1 Alfa Romeo als kontrolliert
- 13:21, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 7.3.1 (Inhalt war: „ == Diagnose == In diesem Fall muss der Pin 20 am Steuergerät an Null Volt gelegt werden!<br> Der Pin 20 ist im rechten Stecker als Orientierung gilt, wenn Sie die Schrif…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:21, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 198 von Seite Bosch ME 7.3.1 als kontrolliert
- 13:20, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 197 von Seite Bosch ME 2.x AMG als kontrolliert
- 13:20, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 2.x (Inhalt war: „ === Flasher === <gallery> Bild:MB_ME2.0.jpg|Bosch ME 2.0 Bild:MB_ME2.1.jpg|Bosch ME 2.1 Bild:MB_ME2.7.jpg|Bosch ME 2.7 Bild:MB_ME2.7.2.jpg|Bosch ME 2.7.2 Bild:MB…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:20, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 196 von Seite Bosch ME 2.x als kontrolliert
- 13:20, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 195 von Seite Bosch ME 3.1 Alfa Romeo als kontrolliert
- 13:19, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch ME 3.1 (Inhalt war: „ == Diagnose == In diesem Fall muss der Pin 20 am Steuergerät an Null Volt gelegt werden!<br> Der Pin 20 ist im rechten Stecker als Orientierung gilt, wenn Sie die Schrif…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:19, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 194 von Seite Bosch ME 3.1 als kontrolliert
- 13:19, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 193 von Seite Bosch M 1.5.5 Alfa Romeo als kontrolliert
- 13:18, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch M 1.5.5 (Inhalt war: „ == Diagnose == Hier muss der Pin 10 am Steuergerät zusätzlich mit +12Volt versorgt werden, da dieser im<br> Original Kabelstrang nicht vorhanden ist. Bitte nur zum Progr…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:18, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 192 von Seite Bosch M 1.5.5 als kontrolliert
- 13:18, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 191 von Seite Bosch EDC 15V - VM+ Audi als kontrolliert
- 13:18, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 15V - VM+ (Inhalt war: „=== Allgemeines === Bei den EDC15 ECU sollte nach einem Fehlversuch immer die Batterie kurz abgeklemmt werden. Hiermit erzwingen Sie ein Reset vom ECU. == Diagnose == Die…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:18, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 190 von Seite Bosch EDC 15V - VM+ als kontrolliert
- 13:17, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 189 von Seite Bosch EDC 15P - P+ Audi als kontrolliert
- 13:17, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 15P - P+ (Inhalt war: „ == Diagnose == Die Modelle sind erst ab ca. September 1999 flashbar! Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum. Der Diagnose Stecker befindet sich in der Mittel…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:17, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 188 von Seite Bosch EDC 15P - P+ als kontrolliert
- 13:16, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 187 von Seite Bosch EDC 15C5 AMG als kontrolliert
- 13:16, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 15C5 Amg (Inhalt war: „ === Allgemein === Wichtig bei EDC 15C5 Steuergeräten, auf jeden Fall die richtige <br> Software programmieren mit korrekter Checksumme ansonsten besteht die <br> Gefahr,…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:16, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 186 von Seite Bosch EDC 15C5 Amg als kontrolliert
- 13:15, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 185 von Seite Bosch EDC 15C5 Amg als kontrolliert
- 13:15, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 15C5 (Inhalt war: „ === Allgemein === Wichtig bei EDC 15C5 Steuergeräten, auf jeden Fall die richtige <br> Software programmieren mit korrekter Checksumme ansonsten besteht die <br> Gefahr…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:15, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 184 von Seite Bosch EDC 15C5 als kontrolliert
- 13:15, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 183 von Seite Bosch EDC 15C7 Alfa Romeo als kontrolliert
- 13:14, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 15C7 (Inhalt war: „ == Diagnose == Der Diagnose Stecker OBD-2 befindet sich im Fahrerfußraum. <gallery> Bild:Alfa_EDC15C7.jpg|Bosch EDC 15C7 Pin Layout </gallery> == Debugger == == B…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:14, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 182 von Seite Bosch EDC 15C7 als kontrolliert
- 13:14, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 181 von Seite AMG Bosch EDC 16x als kontrolliert
- 13:13, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 180 von Seite Bosch EDC 16x AMG als kontrolliert
- 13:10, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 16x (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:AMG === Allgemeines === Bei einigen Modellen läuft das CAN in den Fahrzeugen nicht stabil! <br> Wenn es beim Schreiben einen Abbruch bei…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 13:10, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 179 von Seite AMG Bosch EDC 16x als kontrolliert
- 12:50, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 178 von Seite Bosch EDC 15V - VM+ als kontrolliert
- 11:32, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG EDC15V VM+.jpg hoch
- 11:32, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 176 von Seite Bosch EDC 15V - VM+ als kontrolliert
- 11:31, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 175 von Seite Bosch EDC 15P - P+ als kontrolliert
- 11:30, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 174 von Seite Bosch EDC 15P - P+ als kontrolliert
- 11:29, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 173 von Seite Bosch EDC 15P - P+ als kontrolliert
- 11:28, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:VAG EDC15P P+.jpg hoch
- 11:27, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 171 von Seite Bosch EDC 15P - P+ als kontrolliert
- 11:26, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 170 von Seite Bosch EDC 15P - P+ als kontrolliert
- 10:58, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 169 von Seite Volvo als kontrolliert
- 10:57, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 168 von Seite Volkswagen als kontrolliert
- 10:57, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 167 von Seite Vauxhall als kontrolliert
- 10:57, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 166 von Seite Suzuki als kontrolliert
- 10:57, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 165 von Seite Skoda als kontrolliert
- 10:57, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 164 von Seite Seat als kontrolliert
- 10:57, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 163 von Seite Ssang Yong als kontrolliert
- 10:56, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 162 von Seite Saab als kontrolliert
- 10:56, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 161 von Seite Rover als kontrolliert
- 10:56, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 160 von Seite Renault Truck als kontrolliert
- 10:55, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 159 von Seite Renault als kontrolliert
- 10:55, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 158 von Seite Porsche als kontrolliert
- 10:55, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 157 von Seite Peugeot als kontrolliert
- 10:54, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Kategorie:VAG (Inhalt war: „Kategorie:Automarke“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 10:53, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Test2 (Inhalt war: „1“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 10:53, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 156 von Seite Kategorie:Opel als kontrolliert
- 10:52, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 155 von Seite Kategorie:Nissan Truck als kontrolliert
- 10:52, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 154 von Seite Kategorie:New Holland Truck als kontrolliert
- 10:51, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 153 von Seite Kategorie:Mitsubishi als kontrolliert
- 10:50, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 152 von Seite Kategorie:Mini als kontrolliert
- 10:50, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 151 von Seite Kategorie:MG als kontrolliert
- 10:50, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 150 von Seite Kategorie:Mercedes Benz als kontrolliert
- 10:50, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 149 von Seite Kategorie:MCC - Smart als kontrolliert
- 10:49, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 148 von Seite Kategorie:McLaren als kontrolliert
- 10:49, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 147 von Seite Kategorie:Maybach als kontrolliert
- 10:48, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 146 von Seite Kategorie:MAN Truck als kontrolliert
- 10:48, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 145 von Seite Kategorie:Land Rover als kontrolliert
- 10:48, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 144 von Seite Kategorie:Lancia als kontrolliert
- 10:48, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 143 von Seite Kategorie:Kia als kontrolliert
- 10:47, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 142 von Seite Kategorie:Jeep als kontrolliert
- 10:47, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 141 von Seite Kategorie:Iveco Truck als kontrolliert
- 10:47, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 140 von Seite Kategorie:Iveco Daily als kontrolliert
- 10:46, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 139 von Seite Kategorie:Hyundai als kontrolliert
- 10:46, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 138 von Seite Kategorie:Honda als kontrolliert
- 10:46, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 137 von Seite Kategorie:Ford als kontrolliert
- 10:45, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 136 von Seite Kategorie:Fiat als kontrolliert
- 10:44, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 135 von Seite Kategorie:Fendt Truck als kontrolliert
- 10:44, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 134 von Seite Kategorie:DAF Truck als kontrolliert
- 10:44, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 133 von Seite Kategorie:Chrysler als kontrolliert
- 10:43, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 132 von Seite Kategorie:Citroen als kontrolliert
- 10:42, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 131 von Seite Bosch EDC 15V - VM+ als kontrolliert
- 10:42, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 130 von Seite Bosch EDC 15P - P+ als kontrolliert
- 10:41, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 15P (Inhalt war: „ == Diagnose == Die Modelle sind erst ab ca. September 1999 flashbar! Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum. Der Diagnose Stecker befindet sich in der Mitte…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 10:41, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 129 von Seite Bosch EDC 15P als kontrolliert
- 10:40, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 128 von Seite Bosch EDC 15P P+ V VM+ als kontrolliert
- 10:40, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) stellte Seite Bosch EDC 15P P+ V VM+ wieder her (1 Version wurde wiederhergestellt)
- 10:39, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Bosch EDC 15P P+ V VM+ (Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:VAG == Diagnose == Die Modelle sind erst ab ca. September 1999 flashbar! Der Diagnose Stecker befindet sich im Fahrerfußraum. Der Diagno…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 10:39, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 127 von Seite Bosch EDC 15V - VM+ als kontrolliert
- 10:38, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 126 von Seite Bosch EDC 15P - P+ als kontrolliert
- 10:36, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 125 von Seite Bosch EDC 15P P+ V VM+ als kontrolliert
- 10:34, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 124 von Seite Bosch EDC 15P als kontrolliert
- 10:33, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:VAG EDC15P P+.jpg hoch
- 10:30, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 122 von Seite Kategorie:Audi als kontrolliert
- 10:28, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB SIM4LKE.jpg hoch
- 10:28, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB SIM4 SE.jpg hoch
- 10:28, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB SIM4 LE.jpg hoch
- 10:27, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 118 von Seite Siemens SIM 4.x als kontrolliert
- 10:25, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB ME2.8.jpg hoch
- 10:25, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB ME2.8.1.jpg hoch
- 10:25, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB ME2.7.jpg hoch
- 10:25, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:MB ME2.7.2.jpg hoch
- 10:24, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB ME2.7.2.jpg hoch
- 10:24, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB ME2.1.jpg hoch
- 10:24, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB ME2.0.jpg hoch
- 10:24, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 110 von Seite Bosch ME 2.x als kontrolliert
- 10:20, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite EDC 16x (Wunsch des Autors: Inhalt war: „Kategorie:Bosch Kategorie:AMG === Allgemeines === Bei einigen Modellen läuft das CAN in den Fahrzeugen nicht stabil! <br> Wenn es beim Schreiben einen Abbruch bei…“ (einziger Bearbeiter: [[Special:Contri…)
- 10:20, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 109 von Seite Bosch EDC 16x als kontrolliert
- 10:17, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 108 von Seite EDC 16x als kontrolliert
- 10:17, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 107 von Seite EDC 16x als kontrolliert
- 10:16, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 106 von Seite EDC 16x als kontrolliert
- 10:15, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 105 von Seite EDC 16x als kontrolliert
- 10:05, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 104 von Seite Hauptseite als kontrolliert
- 10:05, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Mercedes No Can3.jpg hoch
- 10:05, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC16CP36.jpg hoch
- 10:04, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC16CP31.jpg hoch
- 10:04, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC16C32.x.jpg hoch
- 10:04, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud eine neue Version von Datei:MB EDC16C31.jpg hoch
- 10:03, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC16C31.jpg hoch
- 10:03, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC16C2.x.jpg hoch
- 10:03, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC15C6.jpg hoch
- 10:00, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Alfa EDC15C7.jpg hoch
- 10:00, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch ME731.jpg hoch
- 09:59, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Bosch M155.jpg hoch
- 09:55, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 92 von Seite Bosch EDC 15C5 als kontrolliert
- 09:50, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 91 von Seite Bosch EDC 15C5 als kontrolliert
- 09:49, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 90 von Seite Bosch EDC 15C5 als kontrolliert
- 09:47, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 89 von Seite Bosch EDC 15C5 als kontrolliert
- 09:44, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 88 von Seite Bosch EDC 15C5 als kontrolliert
- 09:43, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:EDC15C5 Pin Layout.jpeg hoch
- 09:43, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Datei:MB EDC15C5.jpg
- 09:42, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 86 von Seite Bosch EDC 15C5 als kontrolliert
- 09:40, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Datei:MB EDC15C5 Pin Layout.jpeg
- 09:39, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC15C5.jpg hoch
- 09:38, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Datei:MB EDC15C5.jpg (Duplikat)
- 09:38, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC15C5 Pin Layout.jpeg hoch
- 09:37, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 83 von Seite Bosch EDC 15C5 als kontrolliert
- 09:35, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC15C5.jpg hoch
- 09:35, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Datei:MB EDC15C5 (1).jpg (Duplikat)
- 09:33, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:MB EDC15C5 (1).jpg hoch
- 09:32, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 80 von Seite Bosch EDC 15C5 als kontrolliert
- 09:26, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 79 von Seite Bosch EDC 15C5 als kontrolliert
- 09:03, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 78 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 09:03, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 77 von Seite Haftungsausschluss als kontrolliert
- 09:02, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 76 von Seite Haftungsausschluss als kontrolliert
- 08:57, 2. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 75 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 16:21, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 74 von Seite Bosch ME 7.3.1 als kontrolliert
- 16:20, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 73 von Seite Bosch ME 3.1 als kontrolliert
- 16:20, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 72 von Seite Bosch EDC 15C7 als kontrolliert
- 16:19, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 71 von Seite Bosch M 1.5.5 als kontrolliert
- 16:19, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 70 von Seite Bosch M 1.5.5 als kontrolliert
- 16:18, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 69 von Seite Bosch M 1.5.5 als kontrolliert
- 16:16, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 68 von Seite Kategorie:Alfa Romeo als kontrolliert
- 16:14, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite ME 7.3.1 (Inhalt war: „Kategorie:Alfa Romeo Kategorie:Bosch In diesem Fall muss der Pin 20 am Steuergerät an Null Volt gelegt werden!<br> Der Pin 20 ist im rechten Stecker als Orientier…“ (einziger Bearbeiter: Admin))
- 16:13, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite ME 3.1 (Wunsch des Autors: Inhalt war: „Kategorie:Alfa Romeo Kategorie:Bosch In diesem Fall muss der Pin 20 am Steuergerät an Null Volt gelegt werden!<br> Der Pin 20 ist im rechten Stecker als Orientier…“ (einziger Bearbeiter: [[Special:Contri…)
- 16:13, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite EDC 15C7 (Urheberrechtsverletzung: Inhalt war: „Kategorie:Alfa Romeo Kategorie:Bosch Der Diagnose Stecker OBD-2 befindet sich im Fahrerfußraum. <gallery> Bild:Alfa_EDC15C7.jpg|Bosch EDC 15C7 Pin Layout </gallery>“ (einziger Bearbeiter: [[Special:…)
- 16:12, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 67 von Seite Bosch ME 3.1 als kontrolliert
- 16:11, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 66 von Seite Bosch EDC 15C7 als kontrolliert
- 16:11, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 65 von Seite Bosch ME 7.3.1 als kontrolliert
- 16:08, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 64 von Seite ME 3.1 als kontrolliert
- 16:06, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 63 von Seite ME 7.3.1 als kontrolliert
- 16:03, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 62 von Seite EDC 15C7 als kontrolliert
- 16:02, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 61 von Seite EDC 15C7 als kontrolliert
- 15:51, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 60 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 15:34, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 59 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 15:13, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) verschob die Seite Test1 nach Test2
- 15:13, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) löschte Seite Test2 (gelöscht, um Platz für die Verschiebung von „Test1“ zu machen)
- 15:12, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 56 von Seite Test2 als kontrolliert
- 15:11, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 55 von Seite Test1 als kontrolliert
- 15:03, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 54 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 15:03, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 53 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert
- 15:02, 1. Okt. 2013 Admin (Diskussion | Beiträge) markierte automatisch die Version 52 von Seite MediaWiki:Sidebar als kontrolliert